Кроссовер Haval Jolion начал продавался в России новое исполнение Elite Plus
Китайский паркетник Haval Jolion начал продаваться на российском авторынке в новом исполнении.
Иномарка Jolion концерна Haval поступила в продажу в автосалоны РФ в новой версии под наименованием Elite Plus. Это переднеприводное исполнение по цене от 2 млн 339 тыс. рублей, что на 70 тысяч рублей дороже по сравнению с комплектацией Elite, которая тоже получила только передний привод.
Повышение цены на 70 тыс. рублей объясняется расширением перечня технических особенностей паркетника. В отличие от модификации Elite, в новой версии Elite Plus есть мониторинг давления в шинах и опция электроскладывания внешних зеркал по бакам, оформление пассажирских сидений из искусственной кожи вместо тканевого оформления.
В наличии климатическая установка на две зоны вместо аналога с одной зоной кондиционирования, опция обзора на 360 градусов со симуляцией 3D-изображения, которое сменило стандартную видеокамеру заднего обзора. Украшением салона стала электронная панель приборов на 7 дюймов вместо аналоговой.
Читайте также о том, что на российском рынке началась реализация нового Haval H5 по цене 5 млн 300 тысяч рублей.
По теме
Повышение цены на 70 тыс. рублей объясняется расширением перечня технических особенностей паркетника. В отличие от модификации Elite, в новой версии Elite Plus есть мониторинг давления в шинах и опция электроскладывания внешних зеркал по бакам, оформление пассажирских сидений из искусственной кожи вместо тканевого оформления.
В наличии климатическая установка на две зоны вместо аналога с одной зоной кондиционирования, опция обзора на 360 градусов со симуляцией 3D-изображения, которое сменило стандартную видеокамеру заднего обзора. Украшением салона стала электронная панель приборов на 7 дюймов вместо аналоговой.
В остальном комплектация Elite Plus повторяет возможности версии Elite. Обе получили от разработчиков диски колес на 17 дюймов с литьем, оптику на светодиодах, рейлинги, электрохромное внутреннее зеркало заднего обзора, подогревы переднего стекла, форсунок омывателя, руля колеса, сидений первого и второго ряда.
Под капотом находится единственный турбированный мотор с рабочим объемом на 1,5 литров с отдачей на 143 «лошади». Она работает в паре с роботизированной трансмиссией на семь диапазонов и системой переднего привода.Читайте также о том, что на российском рынке началась реализация нового Haval H5 по цене 5 млн 300 тысяч рублей.