Эксперт Сероштанов сообщил о выпуске и стоимости кроссоверов Chery под брендом LADA

Аналитик авторынка страны высказал свои суждения относительно производства и ценообразования паркетников Chery под брендом LADA.

Комментировать
Поделиться:
Эксперт Сероштанов сообщил о выпуске и стоимости кроссоверов Chery под брендом LADA
 На днях в сети появилась информация о том, что автогигант из Китая Chery планирует организовать выпуск своих паркетников Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 на сборочной площадке Волжского автоконцерна с шильдиками ладьи.

 Возможен ли такой проект и как местная сборка скажется на ценообразовании китайских моделей? Смогут ли их продавать по более привлекательной стоимости на рынке России? На эти темы порассуждал руководитель подразделения China Car Club Александр Сероштанов при общени с редакцией naavtotrasse.ru.

 По мнению топ-менеджера, локальная сборка паркетников из Китая на автозаводе «АвтоВАЗа» — дело не решенное и является темой для дальнейших обсуждений двумя сторонами. Для Chery, вероятно, более выгодно будет сохранить внедорожные модели Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 в своей модельной линейке. Это позволит чувствовать себя более независимо в России. Также китайской стороне не понадобиться идти на имиджевые уступки, так как российский бренд у некоторых автолюбителей не ассоциируется с качеством сборки, уточнил специалист.


На сегодняшний день бренд Chery занимает более выгодные позиции. Свободных сборочных площадок в 2023 года в России освободилось много после ухода западных автоконцернов.
Совместная работа с концернов из Тольятти у Chery точно идет, но без подписанного договора это не имеет небольшое значение. Важно помнить, что в том году концерн Chery серьезно потрудился над возможностью производства автомашин на мощностях УАЗа. В Ульяновске даже выпустили кузова для прототипной версии, уточнил Александр Сероштанов.

 Специалист также отметил, что даже если китайский концерн сможет организовать сборку своих моделей на российском рынке, то корректировки цен в пользу покупателей ждать не придется. Это связно с небольшим процентом локализации и внушительными вложениями в производственный процесс. «Обрусевшие» кроссоверы Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 продолжат расти в цене.

 В итоге ситуация с возможным производством паркетников Chery под брендом LADA на производстве «АвтоВАЗа» — под вопросом. Заключительное решение будет зависеть от нескольких обстоятельств, в том числе экономической целесообразности, стратегических планов Chery и «АвтоВАЗа», а также отношению автолюбителей к принятому решению.

6881.jpg

 Читайте также о том, что автодилеры в КНР приступили к получению нового седана Chery Arrizo 5 WS, который оценили до ценника в 1 млн руб.

Автоконцерн АВТОВАЗ запустил продажи автомобилей LADA по заводской цене

Волжский автопроизводитель приступил к реализации моделей марки LADA по заводской стоимости.

 Тольяттинский автогигант сделал заявление о том, что приступает к реализации автомашин бренда Lada по заводской стоимости. Отечественный концерн анонсировал этот проект беспрецедентным за все время существования компании.  Редакция «РГ» передает, что российские автолюбители смогут подбирать для себя легковушки и внедорожники по рекомендованной производителем стоимости для розничных продаж. Также они будут пользоваться скидкой до 40 тыс. руб. в онлайн-магазине марки LADA.    Оформление сделки, а также выдача новых автомашин, купленных при участии в этой программе, осуществляются в одном из трех дилерских автосалонов АО «Центральная СТО» в Тольятти. Отмечается, что на сегодняшний день в режиме онлайн по предложенной заводом цене можно выбрать легковушки «Гранта» в исполнении Standart, а также спортверсию Drive Active в линейке этой модели.  Читайте также о том, что на российский рынок доставили любимый японскими автолюбителями хэтчбек Toyota Roomy, который оценили по стоимости отечественной «Гранты».

^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+