BMW планирует выпуск электромобилей Neue Klasse для Китая
Гендиректор Оливер Зипсе подтвердил, что BMW Design Shanghai уже работает над различными моделями Neue Klasse для китайского рынка.
BMW подтвердила, что все электромобили Neue Klasse, которые появятся в ближайшие несколько лет, будут использовать язык дизайна нового поколения, как в концепте Vision Neue Klasse. Но это не значит, что эти новинки окажется одинаковыми во всем мире.
В то время как Европа, Азия, Америка и Австралия будут выбирать из одного и того же набора моделей, у BMW уже есть команды, занимающиеся созданием автомобилей Neue Klasse для китайского рынка. Это подтвердил гендиректор Оливер Зипсе.
Производство автомобилей NK планируется начать в Дебрецене (Венгрия) в 2025 году, а затем в Мюнхене (Германия) и Шэньяне (Китай) в 2026 году. Завершает комплекс завод BMW в Сан-Луис-Потиси в Мексике, который пытается создать автомобили NK в 2027 году.
В прошлом году BMW уже представила i3 eDrive35L, полностью электрическую версию 3-Series, которую нельзя купить у западных дилеров BMW. А в этом году компания анонсировала версию новой 5-Series с длинной колесной базой, дополненную 31-дюймовым задним информационно-развлекательным пакетом Theater Screen от 7-Series. Другие автомобили, предлагаемые только в Китае на протяжении многих лет, включают седан европейской версии хэтчбека 1-Series и 3-Series с длинной колесной базой.
Читайте также о том, что компания BMW пока не сообщила, когда прекратит выпускать ДВС.
По теме
В то время как Европа, Азия, Америка и Австралия будут выбирать из одного и того же набора моделей, у BMW уже есть команды, занимающиеся созданием автомобилей Neue Klasse для китайского рынка. Это подтвердил гендиректор Оливер Зипсе.
Производство автомобилей NK планируется начать в Дебрецене (Венгрия) в 2025 году, а затем в Мюнхене (Германия) и Шэньяне (Китай) в 2026 году. Завершает комплекс завод BMW в Сан-Луис-Потиси в Мексике, который пытается создать автомобили NK в 2027 году.
Предыдущие BMW, выпускаемые только в Китае, включают i3 eDrive35L, электромобиль 3-Series.
Зипсе не уточнил, насколько разными будут автомобили для Китая, но уникальные вкусы автомобилей в стране и огромный размер рынка в 33 % означают, что BMW адаптирует свои предложения для удовлетворения автолюбителей КНР.В прошлом году BMW уже представила i3 eDrive35L, полностью электрическую версию 3-Series, которую нельзя купить у западных дилеров BMW. А в этом году компания анонсировала версию новой 5-Series с длинной колесной базой, дополненную 31-дюймовым задним информационно-развлекательным пакетом Theater Screen от 7-Series. Другие автомобили, предлагаемые только в Китае на протяжении многих лет, включают седан европейской версии хэтчбека 1-Series и 3-Series с длинной колесной базой.
Читайте также о том, что компания BMW пока не сообщила, когда прекратит выпускать ДВС.