Компания Mercedes-AMG тестирует обновленную версию "заряженного" Mercedes-AMG CLE 63 Coupe
Западные издания опубликовали фотографии, на которых запечатлено обновленное купе Mercedes-AMG CLE 63 Coupe. Тестовый прототип новинки был полностью закамуфлирован. Он должен дебютировать в следующем году.
Первый в истории Mercedes-Benz CLE официально дебютировал в июле этого года, заменив E-Class и C-Class в версиях купе и кабриолет и предложив покупателям доступный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. В настоящее время разрабатывается версия под брендом AMG – и у нас есть новое "шпионское" видео, показывающее полностью замаскированный прототип – но, по иронии судьбы, топовая модель в семействе может использовать четырехцилиндровый двигатель. Это легко объясняет бесшумность, с которой этот автомобиль курсирует в немецких пробках.
Он носит серийный кузов и фары, и кажется, что сзади есть прямоугольные выхлопные трубы, что намекает на то, что это действительно облик 63, а не менее мощная модель 53. Интересно, что в этом тестовом автомобиле, оснащенном набором многоспицевых легкосплавных дисков, отсутствует странная установка колес предыдущего прототипа.
Большая загадка нового CLE 63 заключается в том, что будет под капотом. Напомним, что CLE 450 4Matic оснащен рядным шестицилиндровым двигателем, и было бы странно, если бы топовая модель AMG получила двигатель меньшего размера. C63 оснащен гибридным че тырехцилиндровым двигателем мощностью 671 лошадиных сил. И хотя это солидные цифры для мощного купе, просто неправильно иметь двигатель меньшего размера в топовой модели.
В качестве альтернативы Mercedes-AMG может установить новую подключаемую гибридную трансмиссию на базе 3,0-литрового двигателя. Считается, что подобная установка дебютирует с будущим семейством E63, где благодаря электрической поддержке она сможет производить более 700 лошадиных сил. Будет ли эта трансмиссия использоваться в новом CLE 63, еще неизвестно.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes S-Class 1973 года, принадлежавший королю Швеции, выставлен на продажу. На грядущем аукционе с молотка будет продан Mercedes S-Class 1973 года выпуска, который в свое время принадлежал королю Швеции. Ориентировочная цена продажи составляет 13 442 долларов или 1 298 955 руб.
Несколько недель назад мы впервые увидели вариант CLE AMG 63, и этот новый прототип выглядит почти идентично.
По теме
Он носит серийный кузов и фары, и кажется, что сзади есть прямоугольные выхлопные трубы, что намекает на то, что это действительно облик 63, а не менее мощная модель 53. Интересно, что в этом тестовом автомобиле, оснащенном набором многоспицевых легкосплавных дисков, отсутствует странная установка колес предыдущего прототипа.
Большая загадка нового CLE 63 заключается в том, что будет под капотом. Напомним, что CLE 450 4Matic оснащен рядным шестицилиндровым двигателем, и было бы странно, если бы топовая модель AMG получила двигатель меньшего размера. C63 оснащен гибридным че тырехцилиндровым двигателем мощностью 671 лошадиных сил. И хотя это солидные цифры для мощного купе, просто неправильно иметь двигатель меньшего размера в топовой модели.
В качестве альтернативы Mercedes-AMG может установить новую подключаемую гибридную трансмиссию на базе 3,0-литрового двигателя. Считается, что подобная установка дебютирует с будущим семейством E63, где благодаря электрической поддержке она сможет производить более 700 лошадиных сил. Будет ли эта трансмиссия использоваться в новом CLE 63, еще неизвестно.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes S-Class 1973 года, принадлежавший королю Швеции, выставлен на продажу. На грядущем аукционе с молотка будет продан Mercedes S-Class 1973 года выпуска, который в свое время принадлежал королю Швеции. Ориентировочная цена продажи составляет 13 442 долларов или 1 298 955 руб.