Чем сможет удивить кроссовер Volkswagen Tiguan 2024 модельного года?

Официальную мировую премьеру третьего поколения кроссовера Tiguan планируется провести в Европе в этом месяце, а в последнем тизере от Volkswagen предполагается, что дата презентации состоится 19 сентября. Это последний компактный кроссовер с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) от немецкого производителя. Интересно, что некоторые страны не получат это поколение Tiguan, а вместо этого получит переименованную версию Tayron второго поколения, которая будет представлена в Китае.




Ожидается, что кроссовер будет иметь современный стиль, более крупные сенсорные дисплеи, более эффективные подключаемые гибридные силовые агрегаты (PHEV) и улучшенную плавность хода.


Нынешний Tiguan был первоначально представлен в 2014 году и претерпел рестайлинг в 2020 году. Однако по сравнению со своими новыми конкурентами в сегменте компактных кроссоверов он начал чувствовать себя устаревшим. Volkswagen стремится решить эту проблему, представив совершенно новое поколение модели, которое отходит от угловатых линий кузова, характерных для его предшественника, и вместо этого делает выбор в пользу слегка более изогнутого и скульптурного кузова.

VW уже опубликовал официальные фотографии слегка замаскированных предсерийных моделей, демонстрирующие, что новый Tiguan включает в себя элементы стиля из полностью электрической линейки ID. Западные издания представили новинку на рендере, чтобы дать визуальное представление о том, как будет выглядеть окончательная серийная модель. 



На замеченных прототипах обновленная передняя часть имеет более изысканный внешний вид, сочетающий в себе элементы эволюционного дизайна с отсылками к предыдущим поколениям модели. Примечательной особенностью является опциональная усовершенствованная технология IQ Light HD Matrix, доступная для фар, сопровождаемая светодиодной полосой во всю ширину, которая подчеркивает массивную решетку радиатора.

Дизайн задней части нового Тигуана можно считать скорее эволюцией, чем революцией. Светодиодные задние фонари теперь интегрированы в единую деталь отделки, а заднее стекло сохраняет свою традиционную форму, избегая тенденции к купе-внедорожнику. Задний бампер сохранил характерный отражатель во всю ширину от уходящего Tiguan.

Что касается размеров, длина нового Tiguan составляет 4551 мм, ширина — 1939 мм и высота — 1640 мм. Его колесная база составляет 2681 мм. По сравнению с предыдущей моделью новый Tiguan стал на 32 мм длиннее и на 5 мм выше, сохранив при этом ту же ширину и расстояние между осями.

 Было подтверждено, что новый Tiguan также будет доступен с бензиновыми (TSI), мягко-гибридными бензиновыми (eTSI) и турбодизельными (TDI) силовыми агрегатами, хотя VW не вдавался в подробности. Бензиновые варианты, скорее всего, будут включать слегка электрифицированный 1,5-литровый eTSI и 2,0 TSI. Что касается проверенного дизеля 2.0 TDI, то он наверняка сохранит свои позиции в линейке – по крайней мере, еще на несколько лет. Все силовые агрегаты будут работать исключительно с автоматической коробкой передач DSG, что означает, что для нового Tiguan не будет механической коробки передач.



Не так давно, наше издание писало о том, что представлены футуристические концепты электромобилей VWID.ORB и ID.PRISM. Студент дизайнерской студии решил представить, какими могут быть VW ID.ORB и ID.PRISM — футуристические концепты электромобилей от немецкого бренда. И Volkswagen ID.ORB, и ID.PRISM имеют двухдверную компоновку сидений 2+2, но PRISM имеет более спортивную форму.