В России с 2022 года было аннулировано около 50 тысяч поддельных карт техосмотра транспортных средств
Разоблачение масштабных подделок и аннулирование десятков тысяч поддельных карт техосмотра в России стали неотъемлемой частью борьбы с нарушениями безопасности дорожного движения. Эти карты были оформлены водителями, не проходящими надлежащую проверку.
Начиная с 2022 года, в России было аннулировано почти 50 тысяч поддельных карт техосмотра. Это важный шаг в стремлении обеспечить безопасность на дорогах страны. В 2023 году было зафиксировано, что количество оформленных без реального техосмотра диагностических карт составило менее 2%. Это говорит о реальных успехах в борьбе с поддельными картами техосмотра.
Тем не менее, несмотря на эффективность аннулирования, Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) не всегда имеет возможность выявить нарушения, связанные с диагностическими картами.
По оценкам экспертов, у 30-50% автотранспорта в России отсутствует оформленный техосмотр. Это говорит о серьезной проблеме непроверенности автомобилей на соответствие техническим требованиям и возможное ухудшение безопасности дорожного движения.
Существуют и проблемы с контролем пунктов техосмотра со стороны ответственных организаций. В свете этого регионы готовы включить дорожные камеры для проверки наличия диагностических карт. Это мера, направленная на усиление контроля и предотвращение подделок в будущем, следует из информации издания "РИА Новости".
В случаях, когда водители обращаются в регистрационные подразделения ГИБДД, им потребуется пройти техосмотр. Инспекторы ГИБДД имеют право проверять диагностическую карту, обратившись к базе данных ЕАИСТО. Если информация о наличии карты отсутствует, может быть принято решение об отказе в регистрационных действиях.
Читайте также о том, что ГИБДД активизировала применение дронов для штрафования нарушителей в Кировской области.
По теме
Тем не менее, несмотря на эффективность аннулирования, Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) не всегда имеет возможность выявить нарушения, связанные с диагностическими картами.
По оценкам экспертов, у 30-50% автотранспорта в России отсутствует оформленный техосмотр. Это говорит о серьезной проблеме непроверенности автомобилей на соответствие техническим требованиям и возможное ухудшение безопасности дорожного движения.
Существуют и проблемы с контролем пунктов техосмотра со стороны ответственных организаций. В свете этого регионы готовы включить дорожные камеры для проверки наличия диагностических карт. Это мера, направленная на усиление контроля и предотвращение подделок в будущем, следует из информации издания "РИА Новости".
В случаях, когда водители обращаются в регистрационные подразделения ГИБДД, им потребуется пройти техосмотр. Инспекторы ГИБДД имеют право проверять диагностическую карту, обратившись к базе данных ЕАИСТО. Если информация о наличии карты отсутствует, может быть принято решение об отказе в регистрационных действиях.
Если у инспекторов возникнут сомнения в действительности диагностической карты, это может привести к проверке и, при подтверждении подозрений, к аннулированию карты.
Читайте также о том, что ГИБДД активизировала применение дронов для штрафования нарушителей в Кировской области.