В Сингапуре открывается выставка невероятно дорогих и редких автомобилей
Быть автомобильным энтузиастом не всегда просто. Вас могут остановить полицейские, если вы будете вести свой Hyundai в режиме трека, украсть ваш катализатор, или, возможно, правительство в один прекрасный день заберет вашу расходующую много топлива машину. Владение автомобилем вряд ли является самым простым хобби. Но успокойтесь, могло быть и хуже. Вы могли бы попытаться владеть автомобилем в Сингапуре.
И не просто автомобиль по душе энтузиаста. Независимо от того, хотите ли вы водить Toyota Corolla или Pagani Huayra, ваша способность управлять автомобилем зависит от сертификата COE, или "Certificate of Entitlement". Сингапурское правительство контролирует количество автомобилей на дорогах с помощью COE. Чтобы водить автомобиль на острове, вам нужен COE, который действителен только в течение 10 лет. COE ограничен поставками, и правительство активно отговаривает от владения автомобилем. В настоящее время стоимость COE составляет огромные 130 000 SGD ($95 000 по текущему обменному курсу), и это еще до учета завышенной цены на сингапурские автомобили из-за нескольких пошлин и налогов.
Но несмотря на множество препятствий для сингапурского владения автомобилем, здесь все еще есть группа преданных автомобильных энтузиастов, которые продолжают поддерживать свою страсть к жизни. Чтобы раскрыть больше о местной автомобильной культуре, Ларри Чен из Hagerty решил провести исследование, раскрывая некоторые из самых впечатляющих - и дорогих - коллекций автомобилей, которые мы видели до сих пор.
Первым, кто распахивает свои двери, является Даррен Онг, безапелляционный поклонник японской автомобильной индустрии. В его гараже находятся пять автомобилей Mitsubishi Evolution в идеальном состоянии, автомобиль для трека Honda Civic FD2 Type R, Toyota AE86 в стиле Кейити Цучии, Mazda RX-7 поколения FD, Nismo GT-R R35, Nissan Skyline R32 и Honda NSX. Помимо стоимости автомобилей - для контекста, Онг оценивает стоимость Evoluation в 180 000 SGD ($132 900) - для продления COE для всей коллекции Онгу понадобится более миллиона долларов.
Но коллекция Онга - это всего лишь вершина айсберга. Далее мы знакомимся с Стивеном, который, несмотря на то, что владеет одними из самых экзотических автомобилей в стране, с радостью общается с местным автомобильным сообществом на мероприятиях. В его коллекции есть Huayra Roadster, стоимостью 14 миллионов SGD ($10 330 000).
Читайте также о том, что компактные электрические пикапы начинают набирать бешенную популярность и вот почему.
По теме
Но несмотря на множество препятствий для сингапурского владения автомобилем, здесь все еще есть группа преданных автомобильных энтузиастов, которые продолжают поддерживать свою страсть к жизни. Чтобы раскрыть больше о местной автомобильной культуре, Ларри Чен из Hagerty решил провести исследование, раскрывая некоторые из самых впечатляющих - и дорогих - коллекций автомобилей, которые мы видели до сих пор.
Первым, кто распахивает свои двери, является Даррен Онг, безапелляционный поклонник японской автомобильной индустрии. В его гараже находятся пять автомобилей Mitsubishi Evolution в идеальном состоянии, автомобиль для трека Honda Civic FD2 Type R, Toyota AE86 в стиле Кейити Цучии, Mazda RX-7 поколения FD, Nismo GT-R R35, Nissan Skyline R32 и Honda NSX. Помимо стоимости автомобилей - для контекста, Онг оценивает стоимость Evoluation в 180 000 SGD ($132 900) - для продления COE для всей коллекции Онгу понадобится более миллиона долларов.
Но коллекция Онга - это всего лишь вершина айсберга. Далее мы знакомимся с Стивеном, который, несмотря на то, что владеет одними из самых экзотических автомобилей в стране, с радостью общается с местным автомобильным сообществом на мероприятиях. В его коллекции есть Huayra Roadster, стоимостью 14 миллионов SGD ($10 330 000).
Возможно, еще более уникальный автомобиль в его коллекции - это GT-R 50 от Ital Design, предположительно единственный такой автомобиль в Азии, окрашенный в цвета костюма Иронмена.
Читайте также о том, что компактные электрические пикапы начинают набирать бешенную популярность и вот почему.