Автоновости
30 Августа, 2023
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Опубликованы цены на электрический фургон Mercedes-Benz eSprinter 2024 года
Согласно официальному сайту немецкого бренда стало известно о ценах на электрический фургон Mercedes-Benz eSprinter версии 2024 модельного года. Первый электрический фургон бренда в Северной Америке стоит примерно на 22 000 долларов или 2 110 422 руб. дороже, чем Ford E-Transit, но он больше и предлагает больший запас хода.
Комментировать
Поделиться:
Mercedes-Benz объявил цены в США на свой первый полностью электрический фургон в Северной Америке - речь идет о совершенно новом eSprinter, основанном на новой электрической универсальной платформе Mercedes-Benz Vans. Mercedes-Benz eSprinter доступен для заказа у авторизованных дилеров в США, начиная с сегодняшнего дня.
Теперь стоит отметить, что в то время как Ford E-Transit стоит от 51 890 долларов или 4 977 719 руб., eSprinter входит в стандартную комплектацию в США в грузовой версии с длинной колесной базой 170 дюймов (общая длина 280 дюймов) и конфигурацией с высокой крышей, что означает больше возможностей. Полезная нагрузка и грузоподъемность выше, чем у самого длинного E-Transit со 148-дюймовой колесной базой.
Питание поступает от литий-железо-фосфатной батареи (LFP) с полезной емкостью 113 киловатт-часов, которая, как утверждается, обеспечивает запас хода по стандарту WLTP около 400 км. Это означает, что фактическая дальность хода, оцененная Агентством по охране окружающей среды США, будет ниже, вероятно, примерно в 321 км. Mercedes заявляет, что химия LFP идеально подходит для легких коммерческих автомобилей из-за долговечности, а также отсутствия использования кобальта или никеля.
Mercedes eSprinter оснащен бортовым зарядным устройством переменного тока с максимальной мощностью зарядки 9,6 кВт, тогда как стандартная максимальная мощность зарядки на станциях быстрой зарядки постоянного тока составляет до 50 кВт. При желании клиенты могут повысить мощность быстрой зарядки постоянным током до 115 кВт, что позволит заряжать аккумулятор от 10 до 80 процентов всего за 40 минут.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-Benz показала электрический суперкар Vision One-Eleven с ретрофутуристичным дизайном. Состоялся дебют концепт-кара Mercedes-Benz Vision One-Eleven с дверями типа «крыло чайки» и осевыми двигателями. Футуристический электромобиль отдает дань уважения экспериментальному прототипу C111 1970 года.
Стартовая рекомендованная розничная цена составляет 74 181 доллар или 7 116 057 руб.
Теперь стоит отметить, что в то время как Ford E-Transit стоит от 51 890 долларов или 4 977 719 руб., eSprinter входит в стандартную комплектацию в США в грузовой версии с длинной колесной базой 170 дюймов (общая длина 280 дюймов) и конфигурацией с высокой крышей, что означает больше возможностей. Полезная нагрузка и грузоподъемность выше, чем у самого длинного E-Transit со 148-дюймовой колесной базой.
Питание поступает от литий-железо-фосфатной батареи (LFP) с полезной емкостью 113 киловатт-часов, которая, как утверждается, обеспечивает запас хода по стандарту WLTP около 400 км. Это означает, что фактическая дальность хода, оцененная Агентством по охране окружающей среды США, будет ниже, вероятно, примерно в 321 км. Mercedes заявляет, что химия LFP идеально подходит для легких коммерческих автомобилей из-за долговечности, а также отсутствия использования кобальта или никеля.
Mercedes eSprinter оснащен бортовым зарядным устройством переменного тока с максимальной мощностью зарядки 9,6 кВт, тогда как стандартная максимальная мощность зарядки на станциях быстрой зарядки постоянного тока составляет до 50 кВт. При желании клиенты могут повысить мощность быстрой зарядки постоянным током до 115 кВт, что позволит заряжать аккумулятор от 10 до 80 процентов всего за 40 минут.
Василий Компаниец