Компания Rolls-Royce представило супер-эксклюзивный Rolls-Royce Droptail
Британский производитель роскошных автомобилей представил на "Неделе автомобилей" в Монтерее эксклюзивный Rolls-Royce Droptail. В общей сложности будет произведено только четыре экземпляра новинки, а каждый из них будет стоить около 25 миллионов долларов или 2 335 000 000 руб.
Подразделение Rolls-Royce Coachbuild только что представило свой последний шедевр во время "Недели автомобилей" в Монтерее — супер-эксклюзивный Droptail. Автомобиль, представленный в Калифорнии всего четырьмя экземплярами по всему миру, является первым из этих четырех и известен как La Rose Noire.
Он окрашен в уникальный красный цвет, который в тени выглядит почти как черный, но на солнце имеет перламутровый красный отблеск. Rolls-Royce создал эту особую краску, объединив два оттенка красного, которые он назвал True Love и Mystery.
В отличие от Rolls-Royce Sweptail и Boat Tail, Droptail не основан на той же платформе Architecture of Luxury, что и Cullinan, Ghost и Phantom, а вместо этого имеет новое монококовое шасси из стали, алюминия и углеродного волокна. Хотя основа новая, силовой агрегат представляет собой 6,75-литровый V12 с двойным турбонаддувом, который выдает 593 л.с. и 840 Нм крутящего момента. Хотя такой автомобиль не предназначен для движения по прямой, понятно, что он может разогнаться до 100 км/ч менее чем за 5,0 секунд, продолжая развивать максимальную скорость 250 км/ч.
Уникальный дизайн экстерьера сразу отличает Droptail от всех других моделей Rolls-Royce. Передняя часть относительно обычная с большой хромированной решеткой и тонкими светодиодными фарами с дневными ходовыми огнями. Затем кузов принимает гладкий и плавный дизайн по бокам, сужающийся к задней части с набором задних фонарей, в отличие от любого другого, что мы видели у бренда раньше. Rolls-Royce также оснастил Droptail стильным спойлером и эффектной крышкой багажника. Он даже имеет съемную панель крыши из углеродного волокна с электрохромными панелями.
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнер Spofec укомплектовал 685-сильный Rolls-Royce Phantom 24-дюймовыми колесами. Rolls-Royce Phantom с двигателем V12 никогда не задумывался как спортивный автомобиль. Но тюнинг-ателье Spofec решило добавить роскошному лимузину увеличенную мощности в сочетании с более агрессивным внешним видом и заниженной посадкой. В итоге получился мощный четырехдверный седан.
Дизайн La Rose Noire Droptail вдохновлен французской розой, известной как Black Baccara, любимым цветком матери семейства, заказавшей его.
По теме
Он окрашен в уникальный красный цвет, который в тени выглядит почти как черный, но на солнце имеет перламутровый красный отблеск. Rolls-Royce создал эту особую краску, объединив два оттенка красного, которые он назвал True Love и Mystery.
В отличие от Rolls-Royce Sweptail и Boat Tail, Droptail не основан на той же платформе Architecture of Luxury, что и Cullinan, Ghost и Phantom, а вместо этого имеет новое монококовое шасси из стали, алюминия и углеродного волокна. Хотя основа новая, силовой агрегат представляет собой 6,75-литровый V12 с двойным турбонаддувом, который выдает 593 л.с. и 840 Нм крутящего момента. Хотя такой автомобиль не предназначен для движения по прямой, понятно, что он может разогнаться до 100 км/ч менее чем за 5,0 секунд, продолжая развивать максимальную скорость 250 км/ч.
Уникальный дизайн экстерьера сразу отличает Droptail от всех других моделей Rolls-Royce. Передняя часть относительно обычная с большой хромированной решеткой и тонкими светодиодными фарами с дневными ходовыми огнями. Затем кузов принимает гладкий и плавный дизайн по бокам, сужающийся к задней части с набором задних фонарей, в отличие от любого другого, что мы видели у бренда раньше. Rolls-Royce также оснастил Droptail стильным спойлером и эффектной крышкой багажника. Он даже имеет съемную панель крыши из углеродного волокна с электрохромными панелями.
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнер Spofec укомплектовал 685-сильный Rolls-Royce Phantom 24-дюймовыми колесами. Rolls-Royce Phantom с двигателем V12 никогда не задумывался как спортивный автомобиль. Но тюнинг-ателье Spofec решило добавить роскошному лимузину увеличенную мощности в сочетании с более агрессивным внешним видом и заниженной посадкой. В итоге получился мощный четырехдверный седан.