Компания Genesis тестирует стильный купе-кроссовер Genesis GV80
Западные издания опубликовали фотографии, на которых запечатлен прототип купе-кроссовер Genesis GV80. Новинка 2025 модельного года был полностью покрыта камуфляжной пленкой, но все же можно заметить большие воздухозаборники и четыре трубы выхлопной системы.
Это было в декабре 2021 года, когда Genesis намекнул на перспективы появления купе GV80, но только в апреле этого года, на автосалоне в Нью-Йорке был представлен концепт этого авто. Вскоре после показа в «Большом яблоке» подразделение Hyundai по производству роскошных автомобилей подтвердило планы по выпуску дорожной версии. Ожидается, что новинка выйдет в следующем году. Между тем, перед запуском серийного производства необходимо провести испытания.
В то время он был "одет" в двухслойный камуфляж, но теперь маскировка стала намного тоньше, чтобы раскрыть некоторые более мелкие детали дизайна. Genesis GV80 Coupe имеет обновленную фальшрадиаторную решетку и удивительно большие воздухозаборники. Трудно не заметить большие сдвоенные выхлопные патрубки и большие двухцветные колеса, "обутые" в шины Michelin Pilot Sport 4S.
Вторя концептуальному автомобилю перед ним, прототип имеет массивный "утиный хвост" шириной с заднюю часть. Спойлер на крыше также является вылитым изображением того, что мы видели несколько месяцев назад. На самом деле, шпионские снимки подтверждают, что концепт-кар был точным предварительным просмотром последующей серийной модели. Когда окончательная версия выйдет в 2024 году, вы не найдете водительское кресло Recaro. Кроме того, каркас безопасности также исчезнет.
Купе GV80, вероятно, будет основано на грядущем фейслифтинге роскошного внедорожника традиционной формы. Ходят слухи, что обе модели (и обновленный G80) получат массивный 27-дюймовый изогнутый OLED-экран, который объединит комбинацию приборов с информационно-развлекательной системой, как это было во многих других автомобилях, выпущенных в последние годы. Пока еще слишком рано говорить о том, будет ли шикарный внедорожник представлен только в четырехместном варианте с отдельными задними сиденьями, как у концепта, или будет также обычная задняя скамья для трех пассажиров.
Не так давно, наше издание писало о том, что в России стартовали продажи кроссоверов Genesis GV70 за 5,6 млн рублей. Такие автомобили привозят в Россию по схеме параллельного импорта.
Запоздалый ответ Южной Кореи на BMW X6 и Mercedes GLE Coupe впервые был замечен еще в феврале 2023 года.
По теме
В то время он был "одет" в двухслойный камуфляж, но теперь маскировка стала намного тоньше, чтобы раскрыть некоторые более мелкие детали дизайна. Genesis GV80 Coupe имеет обновленную фальшрадиаторную решетку и удивительно большие воздухозаборники. Трудно не заметить большие сдвоенные выхлопные патрубки и большие двухцветные колеса, "обутые" в шины Michelin Pilot Sport 4S.
Вторя концептуальному автомобилю перед ним, прототип имеет массивный "утиный хвост" шириной с заднюю часть. Спойлер на крыше также является вылитым изображением того, что мы видели несколько месяцев назад. На самом деле, шпионские снимки подтверждают, что концепт-кар был точным предварительным просмотром последующей серийной модели. Когда окончательная версия выйдет в 2024 году, вы не найдете водительское кресло Recaro. Кроме того, каркас безопасности также исчезнет.
Купе GV80, вероятно, будет основано на грядущем фейслифтинге роскошного внедорожника традиционной формы. Ходят слухи, что обе модели (и обновленный G80) получат массивный 27-дюймовый изогнутый OLED-экран, который объединит комбинацию приборов с информационно-развлекательной системой, как это было во многих других автомобилях, выпущенных в последние годы. Пока еще слишком рано говорить о том, будет ли шикарный внедорожник представлен только в четырехместном варианте с отдельными задними сиденьями, как у концепта, или будет также обычная задняя скамья для трех пассажиров.
Не так давно, наше издание писало о том, что в России стартовали продажи кроссоверов Genesis GV70 за 5,6 млн рублей. Такие автомобили привозят в Россию по схеме параллельного импорта.