Компания Mitsubishi готовится к производству нового кроссовера Mitsubishi Xforce
Представлен новый Mitsubishi Xforce, который выглядит как родственный ASX «в японском стиле».
Mitsubishi представила обществу свой новый кроссовер. Индонезийский автосалон 2023 года выбран для запуска нового Mitsubishi Xforce. Новинка с компактными размерами будет играть ведущую роль на азиатских рынках и даже на континентах Америки и Африки.
Внешний вид Xforce напоминает нам о планах Mitsubishi по перезапуску ASX «в японском стиле». Модель, которая в настоящее время основана на Renault Captur, вскоре снова станет на 100% японским продуктом.
Новый Xforce считается серийной версией Mitsubishi XFC Concept и является частью амбициозного стратегического плана, разработанного Mitsubishi, чтобы улучшить свои позиции в мире. Сразу бросается в глаза, что никаких радикальных изменений в дизайне, ожидаемых в то время концепцией XFC, не произошло.
Вид сбоку раскрывает суть кроссовера этой модели. У него дорожный просвет 222 мм Пластиковые крылья защищают всю нижнюю часть кузова. В салоне цифровая комбинация приборов объединена с 12,3-дюймовым сенсорным экраном. Он служит «нервным центром» интерьера. Это ключевой компонент для управления информационно-развлекательной системой.
Под капотом нового Xforce находится 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель MPI, развивающий 105 л.с. и 141 Нм. Он связан с автоматической коробкой передач типа CVT и системой переднего привода.
Mitsubishi подтвердила, что новый Xforce будет доступен на многих рынках и в разных регионах. Первоначально он поступит в продажу в Индонезии, а позже и в других странах Юго-Восточной Азии, таких как Вьетнам и Филиппины. Его планируют продавать в Южной Азии, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки.
Процесс серийного производства организован в Индонезии. Цены пока неизвестны.
Читайте также о том, что Mitsubishi Lancer Evo X приобретает безумный вид с переливающейся краской.
По теме
Внешний вид Xforce напоминает нам о планах Mitsubishi по перезапуску ASX «в японском стиле». Модель, которая в настоящее время основана на Renault Captur, вскоре снова станет на 100% японским продуктом.
Новый Xforce считается серийной версией Mitsubishi XFC Concept и является частью амбициозного стратегического плана, разработанного Mitsubishi, чтобы улучшить свои позиции в мире. Сразу бросается в глаза, что никаких радикальных изменений в дизайне, ожидаемых в то время концепцией XFC, не произошло.
Модель основана на языке дизайна Silky & Solid. Передняя часть Dynamic Shield характеризуется светодиодными ДХО, которые сочетают в себе L-образную форму с особыми акцентами, создавая типичную Т-образную форму.
Вид сбоку раскрывает суть кроссовера этой модели. У него дорожный просвет 222 мм Пластиковые крылья защищают всю нижнюю часть кузова. В салоне цифровая комбинация приборов объединена с 12,3-дюймовым сенсорным экраном. Он служит «нервным центром» интерьера. Это ключевой компонент для управления информационно-развлекательной системой.
Под капотом нового Xforce находится 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель MPI, развивающий 105 л.с. и 141 Нм. Он связан с автоматической коробкой передач типа CVT и системой переднего привода.
Mitsubishi подтвердила, что новый Xforce будет доступен на многих рынках и в разных регионах. Первоначально он поступит в продажу в Индонезии, а позже и в других странах Юго-Восточной Азии, таких как Вьетнам и Филиппины. Его планируют продавать в Южной Азии, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки.
Процесс серийного производства организован в Индонезии. Цены пока неизвестны.
Читайте также о том, что Mitsubishi Lancer Evo X приобретает безумный вид с переливающейся краской.