Бывший завод Bosch в Самаре начнет выпускать системы ABS и ESP для российских автомашин в 2024 году
Подведомственный Минпромторгу ФГУП «НАМИ» объявил о переименовании предприятия Bosch в Самаре. В стенах этого завода до марта прошлого года выпускали системы ABS и ESP.
По информации ТАСС, в минувший понедельник, 7 августа, компания ООО «Роберт Бош Самара» стала называться «НАМИ инновационные компоненты». Это один из первых шагов перезапуска производственной площадки.
Главной ее задачей станет «развитие компонентной базы». Такое поручение перед автомобильной отраслью поставил российский Минпромторг, уточнил генеральный директор «НАМИ» Федор Назаров.
Предприятие приступит к сборке ABS и ESP уже в будущем году, а в 2025 году очень постарается выйти на проектные мощности.
Конкурент Tesla с выдающейся динамикой Neta S 2022 подешевел в Китае
Компания Neta решила снизить цены на спортивный седан Neta S 2022 года на 3 600–6 800 долларов в зависимости от варианта исполнения. Теперь стоимость электрокара стартует с отметки в 27 800 долларов.
За батарейный седан в исполнении 715 Medium теперь просят 27 800 долларов. Такому электрокару положены 230-сильный электромотор и АКБ на 84,5 кВт•ч. На одной зарядке седан снаряженной массой 1990 килограммов проедет около 715 километров.
Топовый вариант 650 4WD оснащен 456-сильной двухмоторной силовой установкой, полным приводом и батареей на 91 кВт•ч с запасом хода 650 километров. На разгон до сотни у такого седана уходит 3,9 секунды. Снаряженная масса - 2130 килограммов.
Большой седан Neta S дебютировал на Шанхайском автосалоне в 2021 году. Китайский электрокар называют перспективным конкурентом Tesla Model 3. Производство модели началось в прошлом году.
Ее длина составляет 4980 мм при колесной базе 2980 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления - 0,216 Cd.
Ранее стало известно, что в России начали продавать китайские электрокары Hozon Neta U за 4,55 млн рублей.
Ксения Казеева
Ксения Казеева