Каких популярных авто из Японии лишится рынок России после 9 августа 2023 года
После такого, как новый запрет японских властей вступит в силу 9 августа, прекратятся поставки в РФ электрокаров, гибридов и авто с двигателями более 1,9 литра. В беседе с агентством «Прайм» руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин рассказал, каких популярных машин лишатся россияне.
Эксперт считает, что новые «автомобильные» санкции могут оставить российский рынок без моделей Toyota Land Cruiser и RAV4, а также Nissan Patrol и X-Trail. Также россияне могут лишится доступа к минивэнам Toyota Voxy, Noah, Esquire и Alphard.
Эти модели уже начали пользоваться повышенным спросим из-за ожидаемого запрета. Автомобили из наличия уже выросли в цене на 15-20%, передает «Прайм».
По словам Евгения Житнухина, эмбарго может негативно отразиться на авторынках Сибири и Дальнего Востока - в этих российских регионах самая большая доля автомобилей с пробегом из Японии.
Параллельный импорт, конечно, поможет обойти новый ограничения, но все будет упираться в цену. По оценкам специалистов, прибавка может составить 10-20 процентов к нынешним прайсам.
Toyota Prius и другие электрифицированные модели теоретически могли бы заменить электрокары Evolute и «Москвич». Только вот стоят они дороже. Сравним, за Evolute i-PRO просят от 1 800 000 рублей, а цены на «Приус» стартуют с 1 450 000 рублей.
Ранее стало известно, что Япония запретит экспорт в Россию минивэнов и грузопассажирских автомобилей. Оказалось, что августовское эмбарго будет ещё шире, чем ожидалось.
По теме
Эти модели уже начали пользоваться повышенным спросим из-за ожидаемого запрета. Автомобили из наличия уже выросли в цене на 15-20%, передает «Прайм».
По словам Евгения Житнухина, эмбарго может негативно отразиться на авторынках Сибири и Дальнего Востока - в этих российских регионах самая большая доля автомобилей с пробегом из Японии.
Параллельный импорт, конечно, поможет обойти новый ограничения, но все будет упираться в цену. По оценкам специалистов, прибавка может составить 10-20 процентов к нынешним прайсам.
Причём «японцам» уже сейчас можно найти достойную альтернативу. Так, нишу минивэнов пополнят «параллельные» Mercedes Vito/Viano, Volkswagen Transporter и Hyundai Grand Starex.
В других сегментах недостающие позиции займут китайские модели Changan Alsvin, BAIC U5 Plus и Haval M6.Toyota Prius и другие электрифицированные модели теоретически могли бы заменить электрокары Evolute и «Москвич». Только вот стоят они дороже. Сравним, за Evolute i-PRO просят от 1 800 000 рублей, а цены на «Приус» стартуют с 1 450 000 рублей.
Ранее стало известно, что Япония запретит экспорт в Россию минивэнов и грузопассажирских автомобилей. Оказалось, что августовское эмбарго будет ещё шире, чем ожидалось.