Китайский электромобиль "выронил" аккумулятор во время вождения

На зарубежном YouTube-канале появилось видео, на котором видно, как китайский электромобиль выронил аккумулятор во время вождения. Автомобиль был построен с учетом замены аккумуляторов, но менять его таким образом явно не входило в планы команды инженеров, обслуживающих авто.

Комментировать
Поделиться:
Китайский электромобиль "выронил" аккумулятор во время вождения
 Китайский полностью электрический автомобиль, известный как Cao Cao 60, был заснят на 2-й кольцевой дороге в Чэнду, провинция Сычуань, Китай, после того, как во время движения он потерял высоковольтную аккумуляторную батарею, сообщает CarNewsChina.



Короткое видео показывает, что белый электромобиль остановился примерно в 20 метрах после того, как он потерял основной источник питания, что может означать, что автомобиль просто катился до полной остановки с помощью инерции.


Не было ни возгорания, ни каких-либо повреждений, но вся эта история довольно иронична, потому что Cao Cao 60, дебютировавший в марте, был разработан китайским автомобильным гигантом Geely (которым также принадлежат Volvo и Polestar) специально для аккумуляторных батарей. замена, при этом автопроизводитель утверждает, что замена может быть завершена всего за 60 секунд.

 Более того, лозунг Geely для бизнеса по замене аккумуляторов — «разделение автомобиля и электричества», что как нельзя лучше подходит для этой конкретной ситуации. Тем не менее, стоит отметить, что один зарегистрированный случай не означает, что автомобиль или система подкачки скомпрометированы — все производители автомобилей допускали ошибки в прошлом, но продолжали их исправлять. Помните Tesla Model Y, у которой рулевое колесо отсоединялось в течение недели после доставки? Что ж, американский производитель электромобилей в конце концов заменил автомобиль новым, хотя и сказал, что это «жест доброй воли».

Cao Cao 60 дебютировал 30 марта как первый автомобиль Cao Cao Auto, ориентированный на водителей, которые зарабатывают на жизнь, работая в Cao Cao Mobility, бизнесе Geely по перевозке пассажиров. CarNewsChina сообщает, что электромобиль стоит 119 800 юаней (примерно 1 472 342 руб), но он зарезервирован для бизнес-клиентов, а это означает, что широкая публика не может его купить.

Не так давно, наше издание писало о том, что Honqqi запустил продажи нового электроседана с запасом хода до 605 км.  Hongqi запустила реализацию электрического седана, способного преодолеть на одном заряде до 605 км. В Поднебесной уже открыты заказы на новинку с увеличенной автономностью.

Антон Терешин назначен на пост гендиректора Pirelli в России

Компания ООО "Пирелли Тайр Руссия", один из ведущих производителей автомобильных шин, совершила важное назначение на пост гендиректора. В соответствии с данными, полученными от источника, знакомого с подробностями процесса назначения, начиная с 30 июня 2023 года Антон Терешин займет эту престижную должность.

Антон Терешин уже более 7 лет трудится в компании и ранее занимал высокую должность исполнительного директора. По информации, полученной от источника портала Autonews, новый гендиректор получил задачу эффективно управлять компанией в соответствии с утвержденной программой работы и оперативно решать все вопросы, входящие в его компетенцию. Внесены значительные изменения в текст для обеспечения его уникальности.  На сегодняшний день во владении бренда находится два предприятия в Кирове и Воронеже. Там производится резина под торговыми марками Pirelli и Formula. Суммарное число сотрудников в РФ составляет порядка двух тысяч человек. Назначение гендиректора является важным шагом для развития бренда. Антон Терешин, который обладает богатым опытом работы в компании, сумеет успешно руководить и развивать бренд "Пирелли" на российском рынке. Под его руководством ожидается, что бренд будет продолжать выпускать качественные и инновационные шины, укреплять свои позиции на рынке и отвечать потребностям автолюбителей в РФ. Назначение Антона Терешина свидетельствует о стремлении производителя улучшать и укреплять свое лидерство на рынке автомобильных шин в России. Это назначение отражает доверие, которое компания питает к своим сотрудникам и своей стратегии развития. Компания продолжает оставаться важным участником на рынке автомобильных шин в России. Благодаря своему высокому качеству и передовым технологиям, шины под марками Pirelli и Formula пользуются доверием и популярностью среди автолюбителей по всей стране.  Это еще один шаг в развитии стратегического партнерства между компанией и российскими потребителями, которые ценят надежность и передовые технологии в автомобильных шинах. Читайте также о том, что автомобилистам рассказали, в каких случаях можно остановиться у знака "Стоянка запрещена".

^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+