Состоялся дебют гоночного автомобиля Ford Mustang GT4
Американский бренд представил гоночный автомобиль Ford Mustang GT4. Новинка, среди прочего, получила довольно агрессивный кузов. Автомобиль начинает принимать участие в соревнованиях с 2024 года.
Ford официально представил Mustang GT4 в качестве гоночного автомобиля для участников, "стремящихся быть на шаг ниже недавно представленного GT3". Как видно из названия, новая модель предназначена для вхождения в категории СРО GT4. Mustang GT4 использует модель Dark Horse в качестве основы для авто. Команда Multimatic будет производить гоночные автомобили, а Ford Performance будет поставлять 5,0-литровые двигатели V8 на базе Coyote. Автомобиль также будет иметь такие детали, как амортизаторы Multimatic DSSV и коробку передач с собачьим кольцом Holinger.
У него есть передний сплиттер и "канарды" по углам. Передняя часть капота имеет вентилируемую часть. Сзади — высокое антикрыло, а из-под бампера выходят четыре выхлопные трубы с патрубками большого диаметра. Для сравнения, GT3 выглядит немного иначе, чем GT4. Он имеет пару больших отверстий на капоте. Выхлопные трубы выходят по бокам перед задними колесами. В расширенных задних крыльях есть воздухозаборники. Также есть высокое заднее крыло и диффузор.
GT3 использует 5,4-литровый двигатель V8 на базе Coyote, который строит M-Sport, а мощность передается на заднюю коробку передач. Он ездит на сделанной на заказ подвеске с короткими и длинными рычагами. Мультиматик собирает автомобили.
Ford не объявлял о покупателях GT4, но он выйдет на трассу в 2024 году. Proton Competition будет участвовать в гонках GT3 в сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость 2024 года, в том числе в гонках «24 часа Ле-Мана». Multimatic Motorsports будет соревноваться с двумя из них в классе IMSA GTD Pro в США.
Не так давно, наше издание писало о том, какой из Mustang быстрее - электрический кроссовер Mustang Mach-E или спорткар Mustang GT?
GT4 оснащен уникальным аэродинамическим пакетом, который соответствует правилам класса.
По теме
У него есть передний сплиттер и "канарды" по углам. Передняя часть капота имеет вентилируемую часть. Сзади — высокое антикрыло, а из-под бампера выходят четыре выхлопные трубы с патрубками большого диаметра. Для сравнения, GT3 выглядит немного иначе, чем GT4. Он имеет пару больших отверстий на капоте. Выхлопные трубы выходят по бокам перед задними колесами. В расширенных задних крыльях есть воздухозаборники. Также есть высокое заднее крыло и диффузор.
GT3 использует 5,4-литровый двигатель V8 на базе Coyote, который строит M-Sport, а мощность передается на заднюю коробку передач. Он ездит на сделанной на заказ подвеске с короткими и длинными рычагами. Мультиматик собирает автомобили.
Ford не объявлял о покупателях GT4, но он выйдет на трассу в 2024 году. Proton Competition будет участвовать в гонках GT3 в сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость 2024 года, в том числе в гонках «24 часа Ле-Мана». Multimatic Motorsports будет соревноваться с двумя из них в классе IMSA GTD Pro в США.
Не так давно, наше издание писало о том, какой из Mustang быстрее - электрический кроссовер Mustang Mach-E или спорткар Mustang GT?