Этот китайский электрический универсал станет серьезным конкурентом Tesla
Новый китайский электрический универсал поборется с Tesla мощностью 483 л.с. и стильной роскошью. Новинка получила название Nio ET5 Touring и выглядит великолепно и может разогнаться до 100 км/ч всего за четыре секунды.
Nio, китайский производитель автомобилей, создавший стремительный суперкар EP9, представил совершенно новый ET5 Touring. Этот красивый универсал основан на седане ET5, выпущенном два года назад. ET5 Touring оснащен двумя двигателями. Передний асинхронный двигатель выдает 201 л.с., а задний двигатель с постоянными магнитами — 282 л.с. Общая мощность составляет 483 л.с., что дает ET5 Touring возможность разогнаться до 100 км/ч за четыре секунды. С четырехпоршневыми тормозными суппортами стильный универсал также может остановиться в мгновение ока.
В задней части есть намеки на Taycan Sport Turismo, а световой блок напоминает тот, что можно увидеть на Lucid Air. В целом, это выглядит достаточно престижно. Кузов универсал делает ET5 Touring более практичным, чем седан.
Благодаря идеальному распределению веса 50:50 и низкому центру тяжести электрический универсал должен доставлять удовольствие в поворотах. Нио говорит, что автомобиль был тщательно протестирован в Европе, и утверждает, что он обеспечивает прекрасное сочетание четкой управляемости и комфорта.
Доступны два размера аккумуляторов. Вариант на 75 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 434 км, в то время как большая батарея на 100 кВт-ч обещает впечатляющие 348 миль от одной зарядки. Однако стоит отметить, что эти оценки были рассчитаны для цикла WLTP, поэтому мы можем ожидать более низкие цифры, если ET5 Touring прибудет в Америку.
Но чего еще ждать покупателям? Много технологий и роскоши, это точно. Войдя в салон, вы увидите пару экранов: 10,2-дюймовую цифровую приборную панель и 12,9-дюймовый дисплей на центральной консоли с Nomi, виртуальным помощником бренда с искусственным интеллектом. Звуковая система Dolby Atmos с 23 динамиками и панорамный люк также являются частью пакета.
Опционально клиенты могут выбрать передние сиденья с электрорегулировкой по 14 параметрам, вентиляцией и функцией массажа. Нио говорит, что кабина ET5 Touring отделана обивкой Clean+ Composite, которая предлагается в четырех цветовых вариантах.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания NIO снижает цены на электромобили в Китае. Продажи машин бренда заметно сократились. Не последнюю роль здесь сыграло снижение стоимости на машины марки Tesla.
Простые и лаконичные линии кузова делают ET5 Touring привлекательным автомобилем.
В задней части есть намеки на Taycan Sport Turismo, а световой блок напоминает тот, что можно увидеть на Lucid Air. В целом, это выглядит достаточно престижно. Кузов универсал делает ET5 Touring более практичным, чем седан.
По теме
Благодаря идеальному распределению веса 50:50 и низкому центру тяжести электрический универсал должен доставлять удовольствие в поворотах. Нио говорит, что автомобиль был тщательно протестирован в Европе, и утверждает, что он обеспечивает прекрасное сочетание четкой управляемости и комфорта.
Доступны два размера аккумуляторов. Вариант на 75 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 434 км, в то время как большая батарея на 100 кВт-ч обещает впечатляющие 348 миль от одной зарядки. Однако стоит отметить, что эти оценки были рассчитаны для цикла WLTP, поэтому мы можем ожидать более низкие цифры, если ET5 Touring прибудет в Америку.
Но чего еще ждать покупателям? Много технологий и роскоши, это точно. Войдя в салон, вы увидите пару экранов: 10,2-дюймовую цифровую приборную панель и 12,9-дюймовый дисплей на центральной консоли с Nomi, виртуальным помощником бренда с искусственным интеллектом. Звуковая система Dolby Atmos с 23 динамиками и панорамный люк также являются частью пакета.
Опционально клиенты могут выбрать передние сиденья с электрорегулировкой по 14 параметрам, вентиляцией и функцией массажа. Нио говорит, что кабина ET5 Touring отделана обивкой Clean+ Composite, которая предлагается в четырех цветовых вариантах.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания NIO снижает цены на электромобили в Китае. Продажи машин бренда заметно сократились. Не последнюю роль здесь сыграло снижение стоимости на машины марки Tesla.