Компания Aston Martin не выпустит четырехдверный седан из-за низкого спроса на такие автомашины
Aston Martin не заинтересован в выпуске нового седана. Руководство концерна говорит, что ему нужны суперкары, кроссоверы и внедорожники, а не новый роскошный седан.
Британский автопроизводитель не намерен работать над выпуском духовного преемника роскошного седана Aston Martin Rapide, даже если такой автомобиль поможет бренду достичь своей цели и стать еще более премиальным брендом.
Благодаря тому, что канадский миллиардер Лоуренс Стролл ведет Aston Martin в новую эру, компания выпустит новый Aston Martin DB12, переосмысленный Aston Martin Vantage, замену DBS и Valhalla со средним расположением двигателя в ближайшие 18 месяцев в рамках смелого продвижения модельной линейки. Седан мог бы помочь бренду расширить свое присутствие и стать идеальным компаньоном для кроссовера DBX. Но этого не произойдет.
Понятно, что экономическое обоснование нового седана просто не имеет смысла для Aston Martin. Кроме того, успех DBX означает, что нет необходимости в роскошном четырехдверном седане, который играл бы роль более практичной модели в линейке Aston.
Последняя новая модель бренда, DB12, может быть полностью обновленной и переработанной версией DB11. Но она обладает новыми функциями и большей производительностью. Наиболее значительным обновлением стало внедрение нового 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG мощностью 671 л.с. и 800 Нм. Это дает ему больше мощности, чем DB11 с двигателем V8 с его 528 л.с. и 695 Нм и даже версия DB11 с двигателем V12, мощность которой составляет 630 л.с.
Читайте также о том, что уникальный Aston Martin Bulldog 1971 впервые разогнался до скорости в 330 км/ч.
По теме
Благодаря тому, что канадский миллиардер Лоуренс Стролл ведет Aston Martin в новую эру, компания выпустит новый Aston Martin DB12, переосмысленный Aston Martin Vantage, замену DBS и Valhalla со средним расположением двигателя в ближайшие 18 месяцев в рамках смелого продвижения модельной линейки. Седан мог бы помочь бренду расширить свое присутствие и стать идеальным компаньоном для кроссовера DBX. Но этого не произойдет.
Понятно, что экономическое обоснование нового седана просто не имеет смысла для Aston Martin. Кроме того, успех DBX означает, что нет необходимости в роскошном четырехдверном седане, который играл бы роль более практичной модели в линейке Aston.
«У нас очень смелая цель — создать самый желанный в мире ультра-роскошный британский производительный бренд. Мы ставим перед собой очень высокие цели, особенно для каждой программы [автомобилей], но и для бренда в целом», — сообщил глава отдела продуктов и рыночной стратегии Aston Martin Алекс Лонг в интервью Car Sales.
Лонг подчеркнул, что Aston Martin сейчас находится в положении, которое позволяет ему «оседлать разные тренды».Последняя новая модель бренда, DB12, может быть полностью обновленной и переработанной версией DB11. Но она обладает новыми функциями и большей производительностью. Наиболее значительным обновлением стало внедрение нового 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG мощностью 671 л.с. и 800 Нм. Это дает ему больше мощности, чем DB11 с двигателем V8 с его 528 л.с. и 695 Нм и даже версия DB11 с двигателем V12, мощность которой составляет 630 л.с.
Читайте также о том, что уникальный Aston Martin Bulldog 1971 впервые разогнался до скорости в 330 км/ч.