Уникальный спорткар Alpine A610 представлен на аукционе в США
Компания Alpine планирует в полной мере перейти к электрическим моделям к 2026 году. Впрочем, этой модели Alpine A610, выпущенной в период с 1991 по 1995 годы, новый электрический двигатель не требуется. Она обладает бензиновым двигателем и представляет собой редкий кузовной тип, созданный на базе предыдущей модели Alpine GTA.
Одной из особенностей модели является расположение двигателя сзади, что позволяет достигать значительной скорости, не теряя при этом управляемости. Несмотря на то, что внешний вид был довольно сильно изменен по сравнению с предыдущими моделями, оставив только характерные для этих автомобилей "выпирающие" фары, Renault заявила, что до 80% компонентов в модели являются новыми.
Кроме того, компания потратила значительные средства на сертификацию Sprinter-коробок передач в США. Хотя готовые для продажи автомобили нашлись, Renault так и не получил разрешение от правительства США на продажу моделей Alpine на территории страны.
Новая модель A610 наследовала все лучшие решения от своих предшественников. Добавлено еще 0,5 литра к обьему турбированного двигателя V6, который теперь вырабатывал 247 л.с., а также было улучшено управление автомобилем.
К сожалению, несмотря на столь значительные изменения и улучшения автомобиля по сравнению с предыдущими моделями, продажи Alpine A610 были довольно медленными. Конкуренция с моделями Lotus Esprit Turbo, Nissan 300ZX Turbo и Porsche 944 S2, доступными в Европе по более низким ценам, является основной причиной этого.
Несмотря на все вышеперечисленное, модель A610 остается бесспорно красивым автомобилем с отличными характеристиками и управляемостью.
Читайте также о том, что продемонстрировали новый Ford Mustang S650 RTR Spec 2 рядом с его предшественником.
По теме
Кроме того, компания потратила значительные средства на сертификацию Sprinter-коробок передач в США. Хотя готовые для продажи автомобили нашлись, Renault так и не получил разрешение от правительства США на продажу моделей Alpine на территории страны.
Новая модель A610 наследовала все лучшие решения от своих предшественников. Добавлено еще 0,5 литра к обьему турбированного двигателя V6, который теперь вырабатывал 247 л.с., а также было улучшено управление автомобилем.
К сожалению, несмотря на столь значительные изменения и улучшения автомобиля по сравнению с предыдущими моделями, продажи Alpine A610 были довольно медленными. Конкуренция с моделями Lotus Esprit Turbo, Nissan 300ZX Turbo и Porsche 944 S2, доступными в Европе по более низким ценам, является основной причиной этого.
Несмотря на все вышеперечисленное, модель A610 остается бесспорно красивым автомобилем с отличными характеристиками и управляемостью.
Потенциальный покупатель сможет приобрести классический автомобиль с возможностью его полной поездки на самых красивых дорогах США, оставаясь верным классической красоте и стилю 90-х.
Читайте также о том, что продемонстрировали новый Ford Mustang S650 RTR Spec 2 рядом с его предшественником.