Автоновости
31 Мая, 2023
Ксения Казеева
Ксения Казеева
Уровень локализации грузовиков КамАЗ К5 достиг 70% в 2023 году
Автомобиль создавался в тесном партнерстве с иностранными компаниями и использовал импортные комплектующие. Поэтому год назад эксперты туманно оценивали перспективы модели.
Комментировать
Поделиться:
Причем это даже выше, чем общий уровень локализации в отрасли – он сейчас составляет 60%. Проблемы сейчас возникают только с отдельными сложными компонентами. Однако их закупка осуществляется у дружественных стран, поэтому перебоев с поставками нет.
Причем целью «КамАЗа» является достижение полной локализации в производстве машин. Если говорить о семействе K5, то в России делают систему климат-контроля, стеклоподъемники, замки на двери, подвеску для кабины, кресла, стеклоочистители и.т.д. Из этого списка видно, что работа предстоит над технической частью.
При этом во время перехода на новые компоненты удалось улучшить характеристики авто – теперь расход топлива стал меньше, а межсервисный интервал вырос на 30 тыс. километров и достиг отметки в 150 тыс. км.
Ранее в компании «КамАЗ» заявили, что рассчитывают сохранить лидерство на российском рынке грузовых машин в 2023 году. Такое мнение озвучил директор компании.
Ксения Казеева