Автоновости
27 Мая, 2023
Василий Компаниец
Василий Компаниец
В Сети показали пикап VW Beetle, построенный на базе универсала BMW E46
Пикап VW Beetle, построенный на базе универсала BMW E46, выглядит странно привлекательным. На создания этого авто ушло 18 недель, а также позаимствованы детали от Ford F-150, Peugeot 206 и Porsche Cayman.
Комментировать
Поделиться:
Некоторые вещи идеально сочетаются друг с другом; Вы удивляетесь, почему никто не придумал эту идею раньше. Этот мэшап-пикап Volkswagen Beetle в стиле Франкенштейна на шасси BMW E46 не является одним из них. И все же есть в нем что-то очень притягательное.
Идея не такая надуманная, потому что Volkswagen выпустил несколько пикапов, в том числе вариант Type 2 и грузовую версию оригинального VW Rabbit.
Однако для Джо пикап Volkswagen Beetle стал возможностью построить что-то из двух разбитых автомобилей. У него был универсал BMW E46, который он разбил, разбив переднюю подвеску. Жук был машиной его жены. Однажды он ехал на нем на работу и «сварил» двигатель из-за плохого термостата.
Он всегда хотел сделать современный пикап Beetle, но думал, что колесная база слишком короткая, чтобы заставить его работать. Более длинная колесная база универсала BMW E46 лучше подходила пропорционально. Вдохновленный, он начал с разборки двух автомобилей.
Джо разрезал Beetle пополам и выпотрошил BMW, сохранив шасси, приборную панель и приборную панель. Странно видеть руль VW Beetle на приборной панели BMW, но это работает. Конечно, это не более странно, чем открыть капот Beetle и увидеть рядный шестицилиндровый двигатель BMW.
Кузов грузовика вдохновлен Ford F-150. На самом деле задние фонари взяты от F-150 десятого поколения, а задние крылья немного напоминают F-150 Styleside. Джо понравился дизайн грузовика Ford, и он изготовил кузов грузовика Beetle после него.
Оттуда пикап Beetle становится гибридом других автомобилей. Крыша с панорамным люком — от Peugeot 206. Нижняя часть переднего бампера — от Porsche Cayman S 2014 года. Тем не менее, готовый продукт каким-то образом работает с точки зрения дизайна.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания BMW официально представила новый седан BMW 5-Seriesвосьмого поколения. BMW 5-Series 2024 года наконец-то раскрыт. В линейке этого семейства появился полностью электрический i5 M60.
По словам Джо, владельца Jo's Fab Lab, именно так выглядел бы пикап Beetle, если бы его построил Volkswagen.
Идея не такая надуманная, потому что Volkswagen выпустил несколько пикапов, в том числе вариант Type 2 и грузовую версию оригинального VW Rabbit.
Однако для Джо пикап Volkswagen Beetle стал возможностью построить что-то из двух разбитых автомобилей. У него был универсал BMW E46, который он разбил, разбив переднюю подвеску. Жук был машиной его жены. Однажды он ехал на нем на работу и «сварил» двигатель из-за плохого термостата.
Он всегда хотел сделать современный пикап Beetle, но думал, что колесная база слишком короткая, чтобы заставить его работать. Более длинная колесная база универсала BMW E46 лучше подходила пропорционально. Вдохновленный, он начал с разборки двух автомобилей.
Джо разрезал Beetle пополам и выпотрошил BMW, сохранив шасси, приборную панель и приборную панель. Странно видеть руль VW Beetle на приборной панели BMW, но это работает. Конечно, это не более странно, чем открыть капот Beetle и увидеть рядный шестицилиндровый двигатель BMW.
Кузов грузовика вдохновлен Ford F-150. На самом деле задние фонари взяты от F-150 десятого поколения, а задние крылья немного напоминают F-150 Styleside. Джо понравился дизайн грузовика Ford, и он изготовил кузов грузовика Beetle после него.
Оттуда пикап Beetle становится гибридом других автомобилей. Крыша с панорамным люком — от Peugeot 206. Нижняя часть переднего бампера — от Porsche Cayman S 2014 года. Тем не менее, готовый продукт каким-то образом работает с точки зрения дизайна.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания BMW официально представила новый седан BMW 5-Seriesвосьмого поколения. BMW 5-Series 2024 года наконец-то раскрыт. В линейке этого семейства появился полностью электрический i5 M60.
Ксения Казеева