В Москве показали пикап на базе длиннобазного внедорожника Lada Niva Legend
На выставке СТТ Expo в Москве представили пикап, донором для которого послужил длиннобазный внедорожник Niva Legend. Такая «Нива» способна перевозить до 950 килограммов.
Пикап на базе вазовской Niva создавали специально для перевозки груза там, где хороших дорог нет. Уверенно чувствовать себя на бездорожье автомобилю помогает заводская полноприводная трансмиссия с блокировками и понижающим рядом передач.
Родной для «Нивы» двигатель тоже оставили, он по-прежнему выдает 83 л.с. Наращивать его мощность создатели пикапа пока не стали.
Грузовая платформа объемом 2,5 м3 с кунгом позволяет сложить груз как через откидной борт, так и отдельно откидывающееся стекло. Компоновка удобная. Кроме этого, фирма показала не менее практичные надстройки на базе «Гранты».
Тот же промтоварный фургон - небольшой, но маневренный, пишет «Российская газета». Причём удлиняют стоковые «Нивы» и «Гранты» одинаково. После таких манипуляций колёсная база отечественных машин вырастает до 3050 мм.
Ранее стало известно, что российские автодилеры озвучили возможные перспективы рестайлинговой LADA Vesta.
По теме
Родной для «Нивы» двигатель тоже оставили, он по-прежнему выдает 83 л.с. Наращивать его мощность создатели пикапа пока не стали.
Грузовая платформа объемом 2,5 м3 с кунгом позволяет сложить груз как через откидной борт, так и отдельно откидывающееся стекло. Компоновка удобная. Кроме этого, фирма показала не менее практичные надстройки на базе «Гранты».
Тот же промтоварный фургон - небольшой, но маневренный, пишет «Российская газета». Причём удлиняют стоковые «Нивы» и «Гранты» одинаково. После таких манипуляций колёсная база отечественных машин вырастает до 3050 мм.
И каждая внесенная в конструкцию авто деталь обязательно сертифицируется.
Ранее стало известно, что российские автодилеры озвучили возможные перспективы рестайлинговой LADA Vesta.