Продление регистраций на электромобили в Техасе будут платить 15 982 руб. в год
В новом законе, подписанном губернатором Техаса Грегом Эбботтом на прошлой неделе, говорится о том, что владельцы электромобилей должны заплатить 400 долларов или 31 964 руб. за регистрацию нового электромобиля, а продление регистрации имеющегося электромобиля будет стоить 200 долларов или 15 982 руб.
Поделиться:
Губернатор Техаса Грег Эбботт подписал новый закон, согласно которому владельцы электромобилей будут платить 400 долларов или 31 964 руб. за регистрацию нового электромобиля и 200 долларов или 15 982 руб. в год за продление регистрации.
Вступающий в силу 1 сентября новый налог на электромобили предназначен для государственного дорожного фонда, как и налог на бензин в размере 20 процентов за каждый литр, уплачиваемый владельцами гибридов и транспортных средств, работающих на бензине. Имейте в виду, что некоторые доходы от налога на газ также направляются в школы.
В Техасе, где находится завод Tesla в Остине, производящий Model Y, зарегистрировано почти 200 000 электромобилей, и с каждым годом их число растет быстрее. Согласно данным Коалиции чистых городов Даллас-Форт-Уэрт, на которые ссылается The Dallas Morning News, в этом году на дорогах появилось более 30 000 новых электромобилей.
Налогообложение электромобилей, по оценкам, принесет не менее 38 миллионов долларов новых денег в государственный фонд шоссейных дорог, но это мелочь по сравнению с 3,8 миллиардами долларов дохода, которые, по оценкам, принесут налоги на бензин и дизельное топливо в 2024 году. Новый налог не распространяется на электрические мотоциклы, мопеды и автоциклы.
«Чрезвычайно важно убедиться, что люди платят свою справедливую долю, и что у нас есть достаточное финансирование для сохранения и обслуживания наших автомагистралей в будущем», — сказал член Палаты представителей штата Терри Каналес, демократ из Эдинбурга, во время дебатов по закону. Апрель.

Не так давно, наше издание писало о том, что двухнедельное производство Tesla Model Y в Техасе превышает годовой объем сборки Lucid. Завод Tesla в Техасе выпустил 5000 экземпляров Model Y со структурным аккумуляторным шасси.
Законопроект 505 Сената Техаса был принят Сенатом штата в конце марта, затем Палатой представителей в конце апреля, а Грег Эббот официально обнародовал его 13 мая, когда он подписал законодательное предложение в качестве закона.
Вступающий в силу 1 сентября новый налог на электромобили предназначен для государственного дорожного фонда, как и налог на бензин в размере 20 процентов за каждый литр, уплачиваемый владельцами гибридов и транспортных средств, работающих на бензине. Имейте в виду, что некоторые доходы от налога на газ также направляются в школы.
В Техасе, где находится завод Tesla в Остине, производящий Model Y, зарегистрировано почти 200 000 электромобилей, и с каждым годом их число растет быстрее. Согласно данным Коалиции чистых городов Даллас-Форт-Уэрт, на которые ссылается The Dallas Morning News, в этом году на дорогах появилось более 30 000 новых электромобилей.
Налогообложение электромобилей, по оценкам, принесет не менее 38 миллионов долларов новых денег в государственный фонд шоссейных дорог, но это мелочь по сравнению с 3,8 миллиардами долларов дохода, которые, по оценкам, принесут налоги на бензин и дизельное топливо в 2024 году. Новый налог не распространяется на электрические мотоциклы, мопеды и автоциклы.
«Чрезвычайно важно убедиться, что люди платят свою справедливую долю, и что у нас есть достаточное финансирование для сохранения и обслуживания наших автомагистралей в будущем», — сказал член Палаты представителей штата Терри Каналес, демократ из Эдинбурга, во время дебатов по закону. Апрель.

Не так давно, наше издание писало о том, что двухнедельное производство Tesla Model Y в Техасе превышает годовой объем сборки Lucid. Завод Tesla в Техасе выпустил 5000 экземпляров Model Y со структурным аккумуляторным шасси.
