Китай стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей в первом квартале 2023 года

 Рост продаж электромобилей, а также возможность продолжать работу с Россией помогли Китаю стать крупнейшим в мире экспортером новых автомобилей в первом квартале 2023 года. Он опередил Японию и завоевал этот титул.

 Несмотря на потерю первого места, экспорт автомашин из островного государства вырос на 6% по отношению к аналогичному периоду прошло года. Однако китайские автоконцерны за январь-март этого года отправили из страны на 59% больше автомашин, чем за прошлый год, сообщает Nikkei Asia.

Основным фактором, способствовавшим этому росту, была способность национальных автопроизводителей продавать автомобили в России. Японские автопроизводители присоединились к компаниям из других стран, политически связанных с США, в уходе с рынка после их вторжения в Украину. Китай этого не сделал, и их экспорт на рынок утроился до 140 000 в начале этого года.

 Опыт страны в области электроэнергетики также помог увеличить ее экспорт. Экспорт китайских электромобилей почти удвоился в первом квартале года до 380 000 единиц. В результате на их долю приходилось почти 40% всего ее экспорта.

 В то время как китайская политика поощряла автопромышленность вкладывать значительные средства в электромобили, японские автопроизводители медленнее инвестировали в эту технологию. Это может ослабить контроль страны над рынками Юго-Восточной Азии.

 Двумя крупнейшими экспортными рынками Китая были Бельгия и Австралия, третьим по величине стал Таиланд. Японские автопроизводители традиционно доминировали в Юго-Восточной Азии, но китайские электромобили могут помочь им увеличить долю рынка в регионе.



 Читайте также о том, что взлет авторынка России в апреле связан с низкой базой и высокими продажами LADA и автомашин из КНР.