ГАЗ расширит линейку «Газелей» с односкатными колесами

Автомобильный концерн "Группа ГАЗ" разработал новую модель "Газель", обладающую односкатными задними колесами. Эта модификация будет добавлена в уже существующую линейку "Газелей". К преимуществам использования односкатных колес можно отнести увеличение объема полезной загрузки, экономию топлива и увеличенную маневренность автомобиля.

Кроме добавления новых модификаций фургонов со средней крышей в линейку "Газелей", компания "Группа ГАЗ" планирует перевод на односкатную заднюю ось практически всех моделей "Газели NN". Исключением являются только модификации, имеющие сверхвысокую грузоподъёмность. Эти изменения позволят повысить маневренность и экономию топлива у моделей.

Производство Mercedes CLS завершится в августе

"Группа ГАЗ" стремится соответствовать запросам рынка и постоянно обновлять свои линейки автомобилей. Компания включает в планы развитие линейки "Соболей NN", где будут представлены новые грузовые и грузопассажирские модификации, а также улучшение автомобиля "Валдай" с помощью новых агрегатов.

"Газели NN" отличаются от уже существующих моделей наличием односкатной задней оси, что позволяет увеличить грузоподъемность автомобиля благодаря большему объему полезной загрузки. Увеличение заднего свеса до 1350 мм и возможность размещения в кузове до трех европаллет значительно расширяют сферу применения "Газели NN". Дополнительно к этому, переход на шины размерности 235/65R16C обеспечивает более надежное сцепление автомобиля с дорогой и обеспечивает сохранение грузоподъемности.

Односкатные задние колеса на "Газелях" - не новинка для автомобильной индустрии. Однако, переход на такую конструкцию увеличит маневренность и экономию топлива. Эти изменения существенно повысят конкурентоспособность "Газели NN" в маркетинговом сегменте легких коммерческих автомобилей.

Читайте также о том, что самый доступный кроссовер Chery Tiggo 3x пережил рестайлинг.

Линейка Мдельная линейка