Автоновости
8 Мая, 2023
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Volkswagen срывает сроки разработки программного обеспечения для своих авто
Согласно официальным данным, немецкий бренд собирается уволить топ-менеджеров подразделения Cariad из-за проблем с разработкой программного обеспечения. Сообщается, что подразделение Volkswagen Group несет ответственность за задержку выпуска электромобиля Porsche Macan.
Комментировать
Поделиться:
Ожидается, что генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блюм уволит трех высших руководителей подразделения по разработке программного обеспечения Cariad после того, как оно превысило свой бюджет и не смогло достичь поставленных целей.
Кроме того, глава отдела программного обеспечения Porsche Саджад Хан войдет в совет директоров Cariad, как сообщает Bloomberg. Питер Бош, недавно назначенный генеральный директор Cariad, является ветераном VW Group и руководит производством Bentley с 2017 года.
Проблемы Cariad всплыли в 2022 году, когда в сообщениях СМИ выяснилось, что подразделение по созданию программного обеспечения несет ответственность за задержку запуска полностью электрического Porsche Macan, а также грядущего Audi Q6 e-tron.
Cariad также несет ответственность за многочисленные сбои, обнаруженные на первых единицах электромобилей Volkswagen, включая ID.3, ID.4 и ID.5, при этом некоторые водители размещали в Интернете кадры с полными зависаниями системы и неотвечающими сенсорными экранами.
После этой перестановки в высшем руководстве новый генеральный директор реструктурирует Cariad, в которой сейчас работает около 6000 человек по всему миру, а также расширит партнерство группы с Intel Mobileye для разработки автоматизированных систем вождения.
Не так давно, наше издание писало о том, что новейший Volkswagen Passat раскрылся до официального релиза. Немецкий автоконцерн Volkswagen представил новую модель Magotan следующего поколения, которая будет выпущена на китайский рынок в 2024 году. Новинка имеет измененный дизайн, отличающийся более агрессивными деталями экстерьера и интерьера в стиле Volkswagen ID.7.
Как сообщает Automotive News со ссылкой на немецкую деловую газету Handelsblatt, Питер Бош сменит Дирка Хилигенберга на посту генерального директора Cariad в июне, а также будут заменены два других члена высшего руководства подразделения — технический директор Линн Лонго и финансовый директор Томас Седран.
Кроме того, глава отдела программного обеспечения Porsche Саджад Хан войдет в совет директоров Cariad, как сообщает Bloomberg. Питер Бош, недавно назначенный генеральный директор Cariad, является ветераном VW Group и руководит производством Bentley с 2017 года.
Проблемы Cariad всплыли в 2022 году, когда в сообщениях СМИ выяснилось, что подразделение по созданию программного обеспечения несет ответственность за задержку запуска полностью электрического Porsche Macan, а также грядущего Audi Q6 e-tron.
Cariad также несет ответственность за многочисленные сбои, обнаруженные на первых единицах электромобилей Volkswagen, включая ID.3, ID.4 и ID.5, при этом некоторые водители размещали в Интернете кадры с полными зависаниями системы и неотвечающими сенсорными экранами.
После этой перестановки в высшем руководстве новый генеральный директор реструктурирует Cariad, в которой сейчас работает около 6000 человек по всему миру, а также расширит партнерство группы с Intel Mobileye для разработки автоматизированных систем вождения.
Не так давно, наше издание писало о том, что новейший Volkswagen Passat раскрылся до официального релиза. Немецкий автоконцерн Volkswagen представил новую модель Magotan следующего поколения, которая будет выпущена на китайский рынок в 2024 году. Новинка имеет измененный дизайн, отличающийся более агрессивными деталями экстерьера и интерьера в стиле Volkswagen ID.7.
Илья Тетяков