Ruf CTR Yellowbird столкнулся в драг-рейсинге с легендарными суперкарами
Автомобили, которые когда-то удерживали рекорды скорости, обычно не были лучшими на треке. Однако Ruf CTR "Yellowbird" делает исключение. Кроме того, что он был признан самым быстрым серийным автомобилем своего времени, он также неофициально держал рекорд круга на Нюрбургринге, добавляя еще большую ценность сверх его редкости.
Поделиться:

Ruf CTR Yellowbird был представлен в 1987 году и основан на Porsche 911 Carrera 3.2. Введение алюминиевых деталей позволило Ruf дополнительно снизить вес CTR, а модификации двигателя увеличили общий объем с 3,2 до 3,4 литров. Двигатель имел два турбонагнетателя и два интеркулера, что увеличило общую мощность до 463 лошадиных сил.
Эти модификации позволили CTR зарегистрировать время разгона 0-60 в 3,6 секунды и максимальную скорость 210 миль в час, что сделало его самым быстрым серийным автомобилем своего времени. Было произведено всего 29 единиц CTR Yellowbird, каждая продавалась по цене 142 000 долларов в 1987 году.
Но действительно ли машина была хороша? В видео, созданном Petersen Automotive Museum, размещенном на YouTube-канале Doug DeMuro, CTR Yellowbird столкнулся с легендарными спорткарами на дрэге.
Также есть Ferrari F40, созданный с целью замены 288 GTO и отмечающий 40-летие Ferrari, покрытый знаменитым краской Rosso Corsa. Затем есть среднемоторный спорткар Acura NSX, который был одним из легенд 90-х годов. Наконец, Porsche 930 Turbo также сыграл свою роль в матче. Но это не обычный 911 Turbo.
Читайте также о том, что Porsche Taycan становится художественным объектом на выставке в Шанхае.
Эти модификации позволили CTR зарегистрировать время разгона 0-60 в 3,6 секунды и максимальную скорость 210 миль в час, что сделало его самым быстрым серийным автомобилем своего времени. Было произведено всего 29 единиц CTR Yellowbird, каждая продавалась по цене 142 000 долларов в 1987 году.
Но действительно ли машина была хороша? В видео, созданном Petersen Automotive Museum, размещенном на YouTube-канале Doug DeMuro, CTR Yellowbird столкнулся с легендарными спорткарами на дрэге.
К ним относится американский Club Racing (ACR) вариант Dodge Viper, разработанный для трека, с натурально впрыскиваемым V10 мощностью 600 лошадиных сил.
Также есть Ferrari F40, созданный с целью замены 288 GTO и отмечающий 40-летие Ferrari, покрытый знаменитым краской Rosso Corsa. Затем есть среднемоторный спорткар Acura NSX, который был одним из легенд 90-х годов. Наконец, Porsche 930 Turbo также сыграл свою роль в матче. Но это не обычный 911 Turbo.
Читайте также о том, что Porsche Taycan становится художественным объектом на выставке в Шанхае.