Внедорожник Tank 300 получит городскую версию на рынке России в 2023 году
Внедорожная модель Tank 300 начнет продаваться в России с другой полноприводной системой.
Марка Tank планирует приступить к продаже на авторынке России менее внедорожной модификации Tank 300. Подробности распространил портал Авто.ру.
Согласно инсайдерским данным, основным нововведением новой версии «трехсотого» окажется полноприводная система другого типа. Так, разработчики заменили механизм жесткого подключения оси передних колес на электромагнитную муфту, которая считается более традиционной для паркетников.
В Китае этот внедорожник уже продается в двух своих версиях полноприводной системы. Модификация с муфтой представляется аудитории в качестве более подходящей для езды по городу. Новинка предназначена для водителей, выбирающих для себя автоматическую трансмиссию. На этой модификации за полноприводную систему ответственна многодисковая муфта BorgWarner, получившая электроуправление.
Таким образом бренд из Китая Tank намерен привлечь к своей новинке больше автолюбителей из России, которые не требуют от иномарки сверхпроводимости на грунтовке.
Старт реализации «городского» исполнения Tank 300 на рынке России запланирован после окончания процесса получения ОТТС. Этот процесс уже начался.
Читайте также о том, что автогигант из Китая Great Wall презентует гибридную вариацию Tank 500 с дальностью хода на одном подзаряде до 800 километров.
По теме
Согласно инсайдерским данным, основным нововведением новой версии «трехсотого» окажется полноприводная система другого типа. Так, разработчики заменили механизм жесткого подключения оси передних колес на электромагнитную муфту, которая считается более традиционной для паркетников.
В Китае этот внедорожник уже продается в двух своих версиях полноприводной системы. Модификация с муфтой представляется аудитории в качестве более подходящей для езды по городу. Новинка предназначена для водителей, выбирающих для себя автоматическую трансмиссию. На этой модификации за полноприводную систему ответственна многодисковая муфта BorgWarner, получившая электроуправление.
Таким образом бренд из Китая Tank намерен привлечь к своей новинке больше автолюбителей из России, которые не требуют от иномарки сверхпроводимости на грунтовке.
Несмотря на комплектацию иной «раздаткой, эта иномарка будет иметь в списке своих возможностей три блокировки. Опционно предусмотрена возможность установить блокировку дифференциала на головной оси.
Старт реализации «городского» исполнения Tank 300 на рынке России запланирован после окончания процесса получения ОТТС. Этот процесс уже начался.
Читайте также о том, что автогигант из Китая Great Wall презентует гибридную вариацию Tank 500 с дальностью хода на одном подзаряде до 800 километров.