Эксперты рассказали о последствиях езды на зимней резине летом

Многие автовладельцы экспериментируют на своих машинах, доезжая на зимней резине до того момента, пока ее протектор не станет меньше 4,5 мм. Однако, это крайне опасно и может привести к неприятным последствиям. Зимняя резина не подходит для использования в жаркую погоду на горячем асфальте, так как ее резиновая смесь мягче, чем у летних шин, а блоки протектор менее устойчивы на горячем асфальте, что может привести к сложностям с торможением.

Более того, использование зимней резины в летний период может привести к быстрому износу резины и увеличенному расходу топлива. Запрет на использование обычных зимних шин в летний период регулируется Техническим правилом Таможенного союза "О безопасности колесных ТС". Несоблюдение этого запрета может привести к штрафам за езду при условиях, при которых это запрещено. Об этом сообщает журнал "За рулем".

Электромобили и гибриды могут составить треть продаж новых автомобилей в Китае

Изношенная резина может привести к трудностям с управлением автомобиля, особенно при неожиданных маневрах. Это может вызвать аварии и нанести не только материальный ущерб, но и серьезные физические повреждения пассажирам и водителю.

Сокращенное качество сцепления зимней резины на жаркой погоде может привести к дополнительной нагрузке на систему торможения автомобиля и увеличить расход топлива.

Поэтому, для обеспечения максимальной безопасности на дороге, рекомендуется установить летнюю резину в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и регулярно заменять резину, чтобы поддерживать оптимальную работоспособность машины и предотвращать неприятные последствия на дорогах.

Читайте также о том, что новый кроссовер Haval KuGou стал доступен на российском авторынке.

Новинки Релиз