Тюнинг-ателье Delta 4X4 представило внедорожник Suzuki Jimny для тяжелого бездорожья

 Suzuki Jimny — один из самых любимых, доступных и мощных внедорожников в мире, но команда Delta 4×4 решила, что может улучшить его. Для этого они разработали портальные оси для Jimny, а также сделали множество других модернизаций.

 Портальные мосты помогают увеличить дорожный просвет автомобиля, но не особенно распространены, особенно когда речь идет о серийных автомобилях. Действительно, нынешний Mercedes-AMG G63 4×42 — единственный из известных нам серийных автомобилей, разрешенных к использованию на дорогах, в котором они используются. Хотя Delta 4×4 не уточнила, разработала ли она портальные оси для Jimny, мы знаем, что они способствуют увеличению дорожного просвета на 120 мм, который был увеличен еще на 50 мм благодаря приподнятым пружинам.

 Сделаны различные другие обновления. Например, маленький Suzuki раскачивает набор 18-дюймовых колес, обутых в грязевые шины размером 265/80 на всех четырех углах. 

Delta4x4 также стремится сделать Jimny абсолютно идеальным для любых трудных поездок по пересеченной местности, в которые могут отправиться владельцы. Таким образом, у него есть крышки над задними боковыми окнами, багажник на крыше со светодиодной полосой и тент, который можно развернуть и установить.

 Подробная информация о ценах на недавно разработанные портальные мосты Delta 4×4 для Suzuki Jimny еще не опубликована, но мы не ожидаем, что они будут дешевыми.


 
Читайте также о том, что редкий Suzuki Cervo Turbo 1984 года продается во Владивостоке за бесценок.