Компания Ford запатентовала систему обнаружения поездов
Американский бренд запатентовал систему обнаружения поездов для повышения безопасности на железнодорожных переездах. Система сможет передавать эту информацию другим транспортным средствам.
Есть множество ужасающих видеороликов, показывающих, как автомобили каким-то образом застревают на железнодорожном переезде и в них врезается поезд. Всякий раз, когда это происходит, поезд практически полностью сминает автомобиль. У Ford есть новый патент, который призван смягчить последствия этого типа столкновения путем обнаружения приближающегося локомотива.
Во-первых, на железнодорожных путях будет установлен датчик до и после того, как машина проедет через железнодорожный переезд. Другой основной частью является детектор в автомобиле, который отслеживает сигналы от датчиков на путях.
Наличие двух датчиков на путях позволяет системе следить за тем, чтобы поезд полностью выехал с переезда. Техник также может сказать, останавливается ли локомотив, начинает движение задним ходом или уходит с дороги.
Ford также описывает вторую, гораздо более простую реализацию этой концепции. Датчики, такие как камеры или "лидар" в транспортном средстве, смогут обнаружить перекладину или предупреждающие знаки на железнодорожном переезде, чтобы узнать, приближается ли поезд.
Патент развивает идею, излагая план передачи этой информации между транспортными средствами. Это дало бы людям понять, что им нужно остановиться на перекрестке, прежде чем добраться до переезда. Сообщение также будет отправлено службам экстренной помощи, чтобы они могли избежать этого района, если попытаются добраться куда-то в спешке.
Форд считает эту технологию полезной для автономных транспортных средств. Предоставление автомобилю возможности автоматически останавливаться на железнодорожном переезде уменьшит количество случаев, когда водителю необходимо взять на себя управление транспортным средством.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford представит полностью электрический фургон E-Transit 2023 на этой неделе. Это будет самый маленький фургон компании, а также единственный среди девяти обещанных Ford электромобилей в Европе к 2024 году.
В одной реализации патент Ford состоит из двух основных частей.
Во-первых, на железнодорожных путях будет установлен датчик до и после того, как машина проедет через железнодорожный переезд. Другой основной частью является детектор в автомобиле, который отслеживает сигналы от датчиков на путях.
Наличие двух датчиков на путях позволяет системе следить за тем, чтобы поезд полностью выехал с переезда. Техник также может сказать, останавливается ли локомотив, начинает движение задним ходом или уходит с дороги.
По теме
Ford также описывает вторую, гораздо более простую реализацию этой концепции. Датчики, такие как камеры или "лидар" в транспортном средстве, смогут обнаружить перекладину или предупреждающие знаки на железнодорожном переезде, чтобы узнать, приближается ли поезд.
Патент развивает идею, излагая план передачи этой информации между транспортными средствами. Это дало бы людям понять, что им нужно остановиться на перекрестке, прежде чем добраться до переезда. Сообщение также будет отправлено службам экстренной помощи, чтобы они могли избежать этого района, если попытаются добраться куда-то в спешке.
Форд считает эту технологию полезной для автономных транспортных средств. Предоставление автомобилю возможности автоматически останавливаться на железнодорожном переезде уменьшит количество случаев, когда водителю необходимо взять на себя управление транспортным средством.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford представит полностью электрический фургон E-Transit 2023 на этой неделе. Это будет самый маленький фургон компании, а также единственный среди девяти обещанных Ford электромобилей в Европе к 2024 году.