Замечен прототип грузовика Ram 1200 2024 модельного года
Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом пикапа Ram 1200 2024 модельного года. Американская новинка замечена с меньшим количеством камуфляжа, чем раньше, а также с двойными насадками на выхлопные трубы.
Журналисты западных СМИ довольно долго шпионили за Ram 1200, но фотографии, опубликованные в рамках этой статьи являются нашим лучшим видом на новинку, так как очень большой уровень различной маскировки исчез. Но все же, грузовик небольшого размера по-прежнему полностью замаскирован и можно сказать, глядя на него, что это удлиненный внедорожник. Если сравнивать с предыдущим прототипам американской новинки, он лишился своих круглых фар, как у внедорожников Jeep, а также задних фонарей, похожих на те, которые используются на Fiat Toro.
Новинка возродит прозвище «1200», которое использовалось для переименованных версий Fiat Fullback/Mitsubishi Triton, которые производились в период с 2016 по 2019 год. на архитектуре Small Wide 4x4, адаптированной из Compass, Commander и других продуктов концерна Stellantis.
Замеченный тестовый автомобиль стал больше в размерах, чем тот же Fiat Toro. Можно заметить наличие удлиненной колесной базы, которая используется в версии модели с двойной кабиной, огромный дорожный просвет, квадратные кволесные арки, а также двойные патрубки выхлопной системы. По различным данным, американский бренд планирует продавать грузовик только в версии 4x4, а также с новым турбодизельным 2,2-литровым силовым агрегатом, который рассчитан на 200 л.с. (441 Нм)., и девятиступенчатой автоматической КПП.
Не так давно, наше издание писало о том, что конкурент Toyota Hilux от RAM показан на первых фотографиях. В сегменте среднеразмерных пикапов у RAM давно был пикап Dakota. Однако 12 лет назад он перестал продаваться.
Новая "рабочая лошадка" известна под кодовым названием «Проект 291».
По теме
Новинка возродит прозвище «1200», которое использовалось для переименованных версий Fiat Fullback/Mitsubishi Triton, которые производились в период с 2016 по 2019 год. на архитектуре Small Wide 4x4, адаптированной из Compass, Commander и других продуктов концерна Stellantis.
Замеченный тестовый автомобиль стал больше в размерах, чем тот же Fiat Toro. Можно заметить наличие удлиненной колесной базы, которая используется в версии модели с двойной кабиной, огромный дорожный просвет, квадратные кволесные арки, а также двойные патрубки выхлопной системы. По различным данным, американский бренд планирует продавать грузовик только в версии 4x4, а также с новым турбодизельным 2,2-литровым силовым агрегатом, который рассчитан на 200 л.с. (441 Нм)., и девятиступенчатой автоматической КПП.
Не так давно, наше издание писало о том, что конкурент Toyota Hilux от RAM показан на первых фотографиях. В сегменте среднеразмерных пикапов у RAM давно был пикап Dakota. Однако 12 лет назад он перестал продаваться.