Московский Политех представил электрический квадроцикл собственной разработки
Московский Политех представил электроквадроцикл Guepard. Техника была разработана на основе модели, которая выпускается с двигателем внутреннего сгорания. Но чтобы сделать ее экологически чистой и безопасной, инженеры университета решили оборудовать ее электродвигателем.
Новый электроквадроцикл Guepard обладает множеством преимуществ перед традиционными моделями с двигателем внутреннего сгорания. Он не только мощный, но и полностью безопасный для окружающей среды. При работе электроквадроцикла не выделяются вредные выбросы, что делает его идеальным вариантом для использования в заповедниках или на других экологически чувствительных территориях.
Кроме того, новый электроквадроцикл обладает возможностями внедорожника, позволяя проехать по любым неровностям. Для обеспечения максимальной проходимости был разработан редуктор с повышенной и пониженной передачей, а также полный привод и блокировка дифференциала.
Эргономика и внешний вид электроквадроцикла Guepard полностью соответствуют его предшественнику с двигателем внутреннего сгорания. Изменениям не подверглись ни подвеска, ни обвес, ни рама. Кроме того, инженерам удалось сохранить низкий уровень шума при работе новой модели. Это делает ее еще более привлекательной для использования в национальных парках и заповедниках.
Однако, чтобы обеспечить безопасность во время работы электроквадроцикла, была разработана специальная система безопасного старта. Это позволяет предотвратить возможные неприятности, связанные с тем, что начало движения на электротранспорте не сопровождается звуковыми эффектами, как на традиционных автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.
Читайте также о том, что какие существуют методы замены масла в автоматической коробке передач.
По теме
Кроме того, новый электроквадроцикл обладает возможностями внедорожника, позволяя проехать по любым неровностям. Для обеспечения максимальной проходимости был разработан редуктор с повышенной и пониженной передачей, а также полный привод и блокировка дифференциала.
Эргономика и внешний вид электроквадроцикла Guepard полностью соответствуют его предшественнику с двигателем внутреннего сгорания. Изменениям не подверглись ни подвеска, ни обвес, ни рама. Кроме того, инженерам удалось сохранить низкий уровень шума при работе новой модели. Это делает ее еще более привлекательной для использования в национальных парках и заповедниках.
Однако, чтобы обеспечить безопасность во время работы электроквадроцикла, была разработана специальная система безопасного старта. Это позволяет предотвратить возможные неприятности, связанные с тем, что начало движения на электротранспорте не сопровождается звуковыми эффектами, как на традиционных автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.
Таким образом, новый электроквадроцикл Guepard становится не только отличной альтернативой традиционным моделям, но и открывает новые возможности для использования электротранспорта в экстремальных условиях.
Читайте также о том, что какие существуют методы замены масла в автоматической коробке передач.