В России начались продажи новых лифтбеков Volkswagen Lamando L по цене 3,45 млн рублей
На авторынке нашей страны для покупки доступна иномарка Lamando L от немецкого концерна Volkswagen.
Одна из дилерских компаний приступила к реализации нового VW Lamando L прошлого модельного года. Иномарку оценили в 3 млн 460 тыс. руб.
Примечательно, что новое поколение Lмодели выпускали в кузове седан, а не лифтбек. Новую для себя разновидность кузова модель получила год назад. В итоге кузов растянулся на 4784 мм, ширина равна 1832 мм, а высота достигла отметки в 1468 мм соответственно при базе колес в 2731 мм. Внешний вид иномарки получил динамичный профиль и смелое оформление головной части. Здесь появилась внушительная по размерам оптика в форме капли и широкое «зево» воздухозаборника.
В интерьере Lamando L есть всего один кластер мультимедийного комплекса и электронная панель приборов. В перечне доступного оснащения есть люк на крыше, первый ряд сидений с опцией электропривода, интеллектуальный круиз-контроль, планшет для трансляции изображения, а также
камера заднего обзора.
Под капотом Lamando L установлен турбированный мотор 1.4 TSI мощностью на 150 «лошадей» в паре с роботизированной коробкой передач на семь ступеней.
Читайте также о том, что концерн Volkswagen выпустит электрифицированный хэтчбек VW ID.2 в продуктивной вариации GTI или GTX.
По теме
Примечательно, что новое поколение Lмодели выпускали в кузове седан, а не лифтбек. Новую для себя разновидность кузова модель получила год назад. В итоге кузов растянулся на 4784 мм, ширина равна 1832 мм, а высота достигла отметки в 1468 мм соответственно при базе колес в 2731 мм. Внешний вид иномарки получил динамичный профиль и смелое оформление головной части. Здесь появилась внушительная по размерам оптика в форме капли и широкое «зево» воздухозаборника.
Модель производится на сборочной площадке китайского автопроизводителя SAIC и VW. Лифтбэк построен на модульной безе MQB Evo. В задней части предусмотрена многорычажная подвеска.
В интерьере Lamando L есть всего один кластер мультимедийного комплекса и электронная панель приборов. В перечне доступного оснащения есть люк на крыше, первый ряд сидений с опцией электропривода, интеллектуальный круиз-контроль, планшет для трансляции изображения, а также
камера заднего обзора.
Под капотом Lamando L установлен турбированный мотор 1.4 TSI мощностью на 150 «лошадей» в паре с роботизированной коробкой передач на семь ступеней.
Читайте также о том, что концерн Volkswagen выпустит электрифицированный хэтчбек VW ID.2 в продуктивной вариации GTI или GTX.