Nissan GT-R 2024 года доступен для покупки в Японии почти за 105 тысяч долларов
Компания Nissan открыла сбор заказов на модель GT-R 2024 года на внутреннем рынке Японии. Хотя обновления, внесенные в последний GT-R, относительно незначительны, он по-прежнему имеет все задатки впечатляющего спортивного автомобиля и станет популярным.
Автопроизводитель представил Nissan GT-R 2024 в начале этого года. Бренд будет продавать новинку в версиях Pure Edition, Black Edition, Premium Edition, Premium Edition T-Spec, Track Edition и Track Edition. Завершают линейку полноценные модели GT-R Nismo и GT-R Nismo Special Edition.
Цены в Японии начинаются с 13,75 млн йен или от 8 млн рублей за Pure Edition и увеличиваются до 15,35 млн йен или до 9 млн рублей за исполнение Black Edition. В 14,84 млн йен или в 8,7 млн рублей оценили Premium Edition и 18,967 млн йен или 11 млн рублей за Premium Edition. Версия Track Edition, разработанную Nismo, оценивается в 21,387 млн йен или 12,5 млн рублей.
Под капотом GT-R 2024 года установлен 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 565 л.с. и 623 Нм крутящего момента. Этот двигатель работает вместе с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, передающей мощность на все четыре колеса. Модернизация Nismo и Nismo Special Edition увеличила мощность до 600 л.с. и крутящий момент до 651 Нм.
Читайте также о том, что обновленный микровэн Nissan Roox примерил дизайн старших моделей.
По теме
Цены в Японии начинаются с 13,75 млн йен или от 8 млн рублей за Pure Edition и увеличиваются до 15,35 млн йен или до 9 млн рублей за исполнение Black Edition. В 14,84 млн йен или в 8,7 млн рублей оценили Premium Edition и 18,967 млн йен или 11 млн рублей за Premium Edition. Версия Track Edition, разработанную Nismo, оценивается в 21,387 млн йен или 12,5 млн рублей.
Nissan отмечает, что выпустит ограниченное количество единиц GT-R 2024 года для японского рынка, но не уточнил, сколько именно планирует выпустить.
Под капотом GT-R 2024 года установлен 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 565 л.с. и 623 Нм крутящего момента. Этот двигатель работает вместе с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, передающей мощность на все четыре колеса. Модернизация Nismo и Nismo Special Edition увеличила мощность до 600 л.с. и крутящий момент до 651 Нм.
Читайте также о том, что обновленный микровэн Nissan Roox примерил дизайн старших моделей.