Максим Соколов сообщил об интеграции АВТОВАЗа с автозаводом Toyota в Санкт-Петербурге
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов озвучил идею о возможной интеграции российского автогиганта с заводом Toyota в Санкт-Петербурге, переданным ФГУП «НАМИ». Сейчас эта интеграция нецелесообразна, но в целом автовазовцы не исключают такого развития событий.
По словам Максима Соколова, в настоящее время «АвтоВАЗ» не испытывает дефицита мощностей. Также он отметил наличие перспектив выхода на рынок автомобилей класса С и В. Осуществить этот план поможет старт производства на бывшем петербургском заводе Nissan. Подключать дополнительные мощности сейчас нет необходимости, заключил Соколов.
Выпуск абсолютно новых «Лад» на бывшем ниссановском автозаводе запланирован на вторую половину 2023 года. На первом этапе предприятие будет выпускать до 10 тысяч автомобилей. Объёмы производства будут корректировать, ориентируясь на актуальный спрос.
К 2025-2027 годам ежегодные объемы производства могут увеличиться до 50-70 тысяч машин. Здесь хотят выпускать такие «Лады», которые не будут конкурировать с моделями тольяттинского автозавода.
Ранее наш портал рассказывал, что автозапчасти доехали до российского рынка в 2023 году. Во многом устранению дефицита поспособствовал параллельный импорт.
По теме
Выпуск абсолютно новых «Лад» на бывшем ниссановском автозаводе запланирован на вторую половину 2023 года. На первом этапе предприятие будет выпускать до 10 тысяч автомобилей. Объёмы производства будут корректировать, ориентируясь на актуальный спрос.
К 2025-2027 годам ежегодные объемы производства могут увеличиться до 50-70 тысяч машин. Здесь хотят выпускать такие «Лады», которые не будут конкурировать с моделями тольяттинского автозавода.
Пока по петербургскому проекту активнее всего ведется диалог с китайскими компаниями. Хотя автовазовцы не исключают, что партнеров может быть несколько.
Ранее наш портал рассказывал, что автозапчасти доехали до российского рынка в 2023 году. Во многом устранению дефицита поспособствовал параллельный импорт.