На тестах замечен прототип "заряженного" Ferrari SF90 Stradale
Западные издания опубликовали фотографии с прототипом более мощного исполнения итальянского суперкара Ferrari SF90 Stradale. Помимо всего прочего, автомобиль получил большое антикрыло.
После рекордного 2022 года, когда итальянским брендом было продано 13 221 автомобиль, Ferrari намерена представить четыре новые или обновленные модели в этом году. Мы совершенно уверены, что один из них будет более мощной версией SF90 Stradale, поскольку мы уже видели немало "шпионских" фотографий с закамуфлированными прототипами предполагаемой новинки. Этот испытательный автомобиль, замеченный на гоночном треке в Маранелло, отличается тем, что получил большое заднее антикрыло.
Видео также включает кадры обычного SF90 Stradale, принадлежащего Тиму Бертону. Нет, не режиссер, а ветеран YouTube, известный как блогер Шми. Это хорошая возможность визуализировать некоторые различия между стандартной моделью и тем, что получит название Versione Speciale (название не подтверждено).
Антикрыло, несомненно, самое большое изменение, большой аэродинамический элемент, который мы также видели в другой конфигурации модели. Ожидайте, что "заряженный" SF90 получит обновления двигателя, которые, вероятно, позволят подключаемой гибридной силовой установке выдавать четырехзначные показатели мощности. «Обычный» Stradale уже имеет мощность 986 л.с. от 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом, работающего в паре с тремя электродвигателями.
Что касается первого электромобиля компании, то он появится в 2025 году. Говоря об электрификации, только 40% моделей Ferrari будут иметь бензиновую силовую установку к 2026 году и только 20% к концу десятилетия. Между тем, ожидается, что в ближайшие годы кроссовер Purosangue получит гибридную установку с подключаемым модулем, в то время как преемник LaFerrari определенно будет в некоторой степени электрифицирован.
У него также есть пара воздуховодов в капоте, а старая добрая лента на боковом профиле, вероятно, скрывает дополнительные аэродинамические обновления.
По теме
Видео также включает кадры обычного SF90 Stradale, принадлежащего Тиму Бертону. Нет, не режиссер, а ветеран YouTube, известный как блогер Шми. Это хорошая возможность визуализировать некоторые различия между стандартной моделью и тем, что получит название Versione Speciale (название не подтверждено).
Антикрыло, несомненно, самое большое изменение, большой аэродинамический элемент, который мы также видели в другой конфигурации модели. Ожидайте, что "заряженный" SF90 получит обновления двигателя, которые, вероятно, позволят подключаемой гибридной силовой установке выдавать четырехзначные показатели мощности. «Обычный» Stradale уже имеет мощность 986 л.с. от 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом, работающего в паре с тремя электродвигателями.
Что касается первого электромобиля компании, то он появится в 2025 году. Говоря об электрификации, только 40% моделей Ferrari будут иметь бензиновую силовую установку к 2026 году и только 20% к концу десятилетия. Между тем, ожидается, что в ближайшие годы кроссовер Purosangue получит гибридную установку с подключаемым модулем, в то время как преемник LaFerrari определенно будет в некоторой степени электрифицирован.
Не так давно, наше издание писало о том, что абсолютно новый Ferrari Enzo 2003 года в заводской пленке выставлен на аукцион. Этот Ferrari Enzo 2003 года выпуска был отправлен в Японию ещё новым, но так и не был зарегистрирован. На одометре авто стоит пробег в 227 км, подавляющее большинство из которых - дело рук тест-пилотов Ferrari на заводе.