Личный кабинет
Автоновости 2 Марта, 2023 Бахтияр Бахтияр Искендеров

Автосайт «За рулем» считает Chevrolet Tahoe отличным внедорожником за 800 тысяч рублей

Автоэксперты выбрали одну из лучших внедорожных моделей, которую можно купить на вторичном рынке России за 800 тысяч рублей.

Комментировать
Поделиться:
Автосайт «За рулем» считает Chevrolet Tahoe отличным внедорожником за 800 тысяч рублей
 Для желающих приобрести габаритный внедорожник в ценовом коридоре до 800 000 рублей, стоит рассмотреть вариант с покупкой американской модели Chevrolet Tahoe. Как сообщает редакция издания «За рулем», модель 2008 года сборки предлагается за 770 000 рублей.
Автозавод UzAuto Motors запустил производство седанов Chevrolet Onix стоимостью 1 млн рублей

Автозавод UzAuto Motors запустил производство седанов Chevrolet Onix стоимостью 1 млн рублей



 В одном из объявлений на популярных сайтах говорится о том, что в продаже есть вариант с пробегом в 250 тысяч км. Под капотом находится бензиновый агрегат V8 с рабочим объемом на 5,3 литра и отдачей на 325 «лошадей». Предусмотрен «автомат» и полноприводная система. Для экономии топлива есть газобаллонное оборудование. Для бака на 90 литров заправка на 2 000 рублей рассчитана на проезд 500 км пробега.

Интерьер хорошо сохранился. В салоне могут разместиться шесть пассажиров на капитанских сидениях. Третий ряд при надобности убирается.
shev_002.jpg

 Читайте также о том, что рассекречены ценники на максимальное исполнение паркетника Chevrolet Trax 2024 модельного года.


#Chevrolet #Chevrolet Tahoe #Внедорожник #Chevrolet Внедорожник #Американские
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
2 Марта, 2023 г.
Бахтияр Искендеров

Компания Stellantis может закрыть автозавод в Иллинойсе из-за электрификации внедорожника Jeep Cherokee

Производственный процесс на автозаводе Stellantis Belvidete в США остановился и может не возобновиться совсем. Причиной стала электрификация модельной линейки.

 Автогигнат Stellantis приостановил работу на заводе в штате Иллинойс. Но по мнению отраслевых аналитиков, предприятие скоро закроется. Профсоюз United Auto Workers опубликовал заявление, в котором говорится, что такое решение «не будет иметь силы».  На производственной площадке Belvidere работает около 1350 сотрудников. Сборка Jeep Cherokee ведется уже много лет. Но похоже, что крупный переход автопроизводителя от ДВС к электрифицированным может стать причиной закрытия завода. Поскольку там не будет производиться новый автомобиль — последний Cherokee сошел с конвейера во вторник на этой неделе — гендиректор Stellantis Карлос Таварес сказал, что компания «ищет решения». Но их может и не быть.  По словам Тавареса, электромобили оказались примерно на 40% дороже в производстве, чем аналоги с ДВС. По очевидным причинам компания не хочет передавать клиентам более дорогие модели. Stellantis также не может реализовывать электромобили себе в убыток и сейчас ищет способы для оптимизации расходов. У профсоюза UAW совершенно другой подход к ситуации. Он утверждает, что «отмеченный наградами завод» производит автомобили для брендов Chrysler, FCA и Stellantis с 1965 года, обеспечивая «качество и производительность для корпорации на протяжении поколений». Что еще более важно, в официальном заявлении организации говорится, что «опрометчивое решение Stellantis будет иметь негативные последствия во всем регионе и сети поставщиков» и «разрушит жизни, выселит семьи и заставит сообщества бороться за поиск экономических стимулов».  UAW особенно недоволен тем фактом, что Stellantis отказывается инвестировать в завод в то время, когда Карлос Таварес получает инвестиции в размере 24,8 млн долларов за 2022 год. Профсоюз намерен требовать, чтобы Stellantis поставила автомобили на конвейеры завода Belvidere.  Издание Associated Press, в свою очередь, прогнозирует, что «переговоры о национальном контракте» могут привести к «болезненному удару» этим летом.   Читайте также о том, что автогигнат Stellantis модернизирует заводы по производству электрических двигателей в США.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+