Автоновости 27 Февраля, 2023

Компания Audi проиграла судебный процесс против китайской Nio

Ссылаясь на официальные источники, западные СМИ говорят о том, что Audi проиграла судебный процесс против китайского автопроизводителя Nio в Европе. Немецкий бренд хотел запретить китайской компании использование в именах их моделей обозначения шильдиков ES6, ES7 и ES8.

После судебной победы Audi в Мюнхене, Германия, в отношении использования китайским автопроизводителем NIO шильдиков ES6, ES7 и ES8 за то, что они слишком похожи на известные названия моделей немецкого автопроизводителя, такие как S6 и S8, Ведомство интеллектуальной собственности Европейского Союза (EUIPO) решило, что Соглашение об именах NIO не вызывает путаницы.

Первоначальный иск был подан и рассмотрен в Мюнхенской региональной Первой палате по коммерческим вопросам, но, как сообщает западное издание, EUIPO превосходит Мюнхен, а товарные знаки NIO ES8 и ES6 останутся в силе в ЕС, если Audi не сможет отменить данное решение.

Какой из "заряженных" универсалов окажется быстрее BMW M3 Touring или Audi RS6 Avant?

По сути, муниципальный суд Мюнхена полагал, что потребители могут предположить, что ES6 и ES8 являются электрическими версиями S6 и S8. Европейский суд не считает, что названия моделей NIO нарушают права на торговые марки Audi S6 и S8.

Однако, несмотря на блокировку ES7, за несколько часов до дебюта в Европе, NIO переименовала свою первую модель в EL7. Вероятно, китайский автопроизводитель решил, что защищать соглашение об именах слишком много хлопот и стоит слишком много времени и денег.

Всей этой ситуации можно избежать. Мы понимаем, что давать автомобилям настоящие имена, а не буквенно-цифровые обозначения, может быть проблематично, поскольку одно слово на одном языке, даже если оно выдумано, может означать другое на другом языке. Это случалось в прошлом и иногда имело комический или разрушительный эффект.

Однако буквенно-цифровые символы трудно запомнить и их слишком легко смешивать. На ум приходят буквы I, M, R, S, T, V и Z, а затем использование A, скорее всего, вызовет некоторые вопросы у компании Ford, которая изначально представила Model A, а Y вызовет такие же вопросы у Tesla. Со временем E будет становиться все более проблематичным, поскольку многие бренды хотят использовать его для обозначения того, что транспортное средство имеет электрический двигатель.

Не так давно, наше издание писало о том, что компания Audi представила финальную версию модели Audi TT Final Edition. Специальное исполнение Audi TT Final Edition знаменует собой начало конца на европейском рынке.