Акции компании Nikola снизились на фоне задержки поставок электрических грузовиков
Компания Nikola не оправдала ожиданий своих клиентов по доставке полностью электрических тягачей по итогам прошедшего года, что в свою очередь привело к падению ее акций на 5%.
Американская компания объявила результаты за четвертый квартал и весь 2022 год в целом, которые неутешительны. Производитель электрических грузовиков значительно не достиг своих целей по выручке отчасти потому, что поставил меньше грузовиков, чем построил. Его акции на фондовом рынке уже упали. Nikola построила 133 грузовика, но в четвертом квартале было поставлено клиентам только 20 их них, отчасти потому, что компания сократила расходы из-за роста затрат и опасений рецессии.
Целью на 2023 год является поставка от 250 до 350 аккумуляторных электромобилей Tre и не менее 125 грузовиков на топливных элементах в четвертом квартале этого года. Помимо своих грузовиков, Nikola планирует начать установку автоматизированного аккумуляторного модуля и сборочной линии. Это может привести к экономии до 105 000 долларов США на каждый BEV.
Nikola также анонсировала систему безопасности следующего поколения для своих аккумуляторных электромобилей и грузовиков на топливных элементах. Эти расширенные функции помощи водителю будут установлены на заводе и, как ожидается, станут доступны к концу 2024 года. Было время, когда "Никола" казался готовым конкурировать с Tesla и даже с более крупными автопроизводителями со своим электрифицированным пикапом Badger. General Motors даже подписала соглашение с Nikola о помощи в его производстве, но этому сотрудничеству не суждено было случиться.
Бывший генеральный директор и основатель компании Тревор Милтон был осужден по нескольким пунктам обвинения в мошенничестве за введение инвесторов в заблуждение. Теперь он требует нового судебного разбирательства, потому что, по словам его юристов, один из присяжных солгал, чтобы попасть в состав присяжных.
Не так давно, наше издание писало о том, что электрические и водородные грузовики Nikola получат усовершенствованную систему помощи водителю. Электрические и водородные модели марки Nkola будут включать камеры, радар ближнего действия и технологию LiDAR.
Однако Nikola раскрыла свои планы по увеличению поставок и сокращению расходов в этом году.
По теме
Целью на 2023 год является поставка от 250 до 350 аккумуляторных электромобилей Tre и не менее 125 грузовиков на топливных элементах в четвертом квартале этого года. Помимо своих грузовиков, Nikola планирует начать установку автоматизированного аккумуляторного модуля и сборочной линии. Это может привести к экономии до 105 000 долларов США на каждый BEV.
Nikola также анонсировала систему безопасности следующего поколения для своих аккумуляторных электромобилей и грузовиков на топливных элементах. Эти расширенные функции помощи водителю будут установлены на заводе и, как ожидается, станут доступны к концу 2024 года. Было время, когда "Никола" казался готовым конкурировать с Tesla и даже с более крупными автопроизводителями со своим электрифицированным пикапом Badger. General Motors даже подписала соглашение с Nikola о помощи в его производстве, но этому сотрудничеству не суждено было случиться.
Бывший генеральный директор и основатель компании Тревор Милтон был осужден по нескольким пунктам обвинения в мошенничестве за введение инвесторов в заблуждение. Теперь он требует нового судебного разбирательства, потому что, по словам его юристов, один из присяжных солгал, чтобы попасть в состав присяжных.
Не так давно, наше издание писало о том, что электрические и водородные грузовики Nikola получат усовершенствованную систему помощи водителю. Электрические и водородные модели марки Nkola будут включать камеры, радар ближнего действия и технологию LiDAR.