Автоновости 25 Февраля, 2023

Автосайт «За рулем» разъяснил, как ремонтировать автомашины ушедших из РФ Toyota и Renault

Российские автовладельцы стали искать альтернативные варианты покупки запчастей для своих машин.

Компания Toyota в отличии от своих коллег не спешила бросать бизнес в России в феврале-марте 2022 года, напоминает портал «За рулём». По факту японская марка ушла из нашей страны только в сентябре, закрыв свой завод в Шушарах, проработавший 15 лет. С конвейера этого предприятия сходили бизнес-седан Camry и компактный кроссовер RAV4.

Вице-премьер Мантуров: сервисный центр автомашин Aurus намерены открыть в ОАЭ до конца 2023 года

При этом Toyota должна выполнять свои гарантийные обязательства. Прошлым летом Роспортребнадзор потребовал от японских компаний возобновить прямые поставки запчастей в РФ. В конце 2022-го СМИ разместили письмо Андрея Щербакова, руководителя направления поставок и складирования запчастей Toyota. В нем сообщалось о возобновлении прямых поставок автозапчастей для гарантийного ремонта и обслуживания машин. Сам же автопроизводитель в своем официальном заявлении отметил, что возобновления прямых поставок автозапчастей в РФ не было.

При этом машины с логотипом Toyota могут обслуживаться в РФ без нарушения санкций. Никто не мешает автодилерам марки свободно импортировать автокомпоненты, не попадающие под санкции. Это почти все, кроме электронных блоков, считающихся товарами двойного назначения. Также автовладельцы могут покупать запчасти для ТО сами - у дилера нет права отказать такому клиенту в ремонте.

Компания Renault передала свои российские активы государству ещё в мае прошлого года. Сегодня за запчасти для «Рено» отвечает «дочка» «АвтоВАЗа» - компания «Лада-Имидж».

Что касается ремонта, то нет такой проблемы, которую нельзя было бы решить. Гарантия Renault в России составляет те же три года, что у Toyota или 100 000 км пробега. Если автодилер отказывается проводить ремонт по гарантии, ссылаясь на отсутствует запчастей, езжайте в другое место, говорят специалисты. Если выбора нет (в области только один дилер), обратитесь в Роспотребнадзор.

По словам участников рынка, в настоящее время ситуация с автозапчастями заметно лучше, чем в июне-июле 2022 года. Лобовые стекла, фары, бамперы и другие расходники в основном есть в наличии. Сложные позиции - двигатели, блоки цилиндров и агрегаты трансмиссии. Здесь поставок можно ждать больше трёх месяцев. Также в списке проблемных остаются кузовные детали.