NHTSA: компания Tesla отзывает 362 758 автомобилей из-за риска аварий
Tesla отзывает 363 000 автомобилей из-за полной беспилотной бета-версии, которая может вызвать аварию. У NHTSA есть четыре основных проблемы с FSD, связанные с тем, как он обрабатывает перекрестки.
Национальное управление безопасности дорожного движения начало расследование автономного программного обеспечения полного самостоятельного вождения Tesla в 2021 году. Оно объявляет об отзыве 362 758 автомобилей Tesla, поскольку система FSD Beta может позволить транспортному средству вести себя небезопасно.
Full Self-Driving — одна из самых противоречивых систем автономного вождения на рынке. У нее есть сторонники и противники, но сегодняшний отзыв определенно ставит под вопрос безопасность системы. У NHTSA есть четыре основных проблемы с тем, как работает FSD. Важно отметить, что все они связаны с тем, как он перемещается по перекресткам.
Третье в списке — это то, как FSD регулирует скорость автомобиля в зонах с переменной скоростью, а четвертое — то, как он иногда продолжает движение прямо, когда находится в полосе «только для поворота». Все эти проблемы относительно хорошо известны в сообществе Tesla. Кроме того, все потенциально могут нарушать местные правила дорожного движения или обычаи, заявляет НАБДД.
Несмотря на несогласие с анализом агентства, Tesla объявила о добровольном отзыве еще 7 февраля. По состоянию на 14 февраля выявлено 18 претензий по гарантии, связанных с упомянутыми выше условиями.
Все автомобили, подлежащие отзыву, получат обновление программного обеспечения для устранения проблемы. В число 362 758 автомобилей входят все модели Tesla, S, 3, X и Y, выпущенные с 2016 по 2023 год. Автопроизводителю не известно о каких-либо травмах или смертельных случаях, связанных с условиями, которые привели к отзыву.
Читайте также о том, что компания Tesla показала «волшебную док-станцию» для зарядки электромобилей других брендов.
По теме
Full Self-Driving — одна из самых противоречивых систем автономного вождения на рынке. У нее есть сторонники и противники, но сегодняшний отзыв определенно ставит под вопрос безопасность системы. У NHTSA есть четыре основных проблемы с тем, как работает FSD. Важно отметить, что все они связаны с тем, как он перемещается по перекресткам.
Во-первых, электрокар едет или поворачивает через определенные перекрестки во время несвежего желтого сигнала светофора. Во-вторых, NHTSA называет «воспринимаемую продолжительность статического положения транспортного средства на определенных перекрестках со знаком «Стоп», особенно когда перекресток свободен от других участников дорожного движения».
Третье в списке — это то, как FSD регулирует скорость автомобиля в зонах с переменной скоростью, а четвертое — то, как он иногда продолжает движение прямо, когда находится в полосе «только для поворота». Все эти проблемы относительно хорошо известны в сообществе Tesla. Кроме того, все потенциально могут нарушать местные правила дорожного движения или обычаи, заявляет НАБДД.
Несмотря на несогласие с анализом агентства, Tesla объявила о добровольном отзыве еще 7 февраля. По состоянию на 14 февраля выявлено 18 претензий по гарантии, связанных с упомянутыми выше условиями.
Все автомобили, подлежащие отзыву, получат обновление программного обеспечения для устранения проблемы. В число 362 758 автомобилей входят все модели Tesla, S, 3, X и Y, выпущенные с 2016 по 2023 год. Автопроизводителю не известно о каких-либо травмах или смертельных случаях, связанных с условиями, которые привели к отзыву.
Читайте также о том, что компания Tesla показала «волшебную док-станцию» для зарядки электромобилей других брендов.