Евросоюз утвердил запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года
Европейский Союз немного пощадит мелких автопроизводителей.
Законодатели ЕвроСоюза официально одобрили закон, запрещающий продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей к 2035 году. Закон также устанавливает более жесткие цели на пути к продажам авто с нулевым уровнем выбросов, но оставляет некоторое пространство для маневра для мелких производителей.
Закон требует, чтобы к 2035 году автопроизводители на 100% сократили выбросы CO2 в своих новых автомобилях. Это лишит крупных автоконцернов возможности продавать новые автомобили, работающие на газе или дизельном топливе.
Он также требует от автопроизводителей сократить свои выбросы на 55% по сравнению с 2021 годом к 2030 году. До принятия закона от автопроизводителей требовалось сократить выбросы только на 37,5% к той же дате. Выбросы фургонов должны будут сократиться только на 50% в 2030 году, но к 2035 году они также должны будут сократить выбросы на 100%.
Читайте также о том, что Евросоюз примет более жесткие правила для поиска и переработки аккумуляторов для электромобилей.
По теме
Закон требует, чтобы к 2035 году автопроизводители на 100% сократили выбросы CO2 в своих новых автомобилях. Это лишит крупных автоконцернов возможности продавать новые автомобили, работающие на газе или дизельном топливе.
Он также требует от автопроизводителей сократить свои выбросы на 55% по сравнению с 2021 годом к 2030 году. До принятия закона от автопроизводителей требовалось сократить выбросы только на 37,5% к той же дате. Выбросы фургонов должны будут сократиться только на 50% в 2030 году, но к 2035 году они также должны будут сократить выбросы на 100%.
Однако закон предусматривает некоторые исключения. После сопротивления со стороны мелких автопроизводителей и, в частности, Италии, производителям, выпускающим менее 10 000 автомобилей в год, будет предоставлена некоторая свобода действий. Они смогут договориться о снижении выбросов до 2036 года.
Эти ограничения выбросов были впервые предложены в 2021 году, а сделка была согласована в октябре 2022 года. Теперь Европейский парламент официально одобрил закон, но он все еще должен быть утвержден Европейским советом, прежде чем он будет опубликован властями ЕС. Окончательное утверждение ожидается в марте.Читайте также о том, что Евросоюз примет более жесткие правила для поиска и переработки аккумуляторов для электромобилей.