Лондонским водителям предложили до 429 тысяч рублей за утилизацию старых автомобилей с ДВС
Схема стоимостью 110 миллионов фунтов стерлингов предназначена для малообеспеченных водителей и водителей-инвалидов, чьи старые автомобили не соответствуют лондонским стандартам чистоты воздуха.
Лондонским водителям предложили до 5000 фунтов стерлингов за утилизацию старых автомобилей с ДВС
Лондонцам предлагается до 5000 фунтов стерлингов или 429 тысяч рублей за утилизацию своих старых автомобилей внутреннего сгорания для борьбы с загрязнением окружающей среды.
Деньги предназначены для помощи водителям с низким доходом и инвалидам, чьи автомобили не соответствуют строгим стандартам зоны сверхнизких выбросов (ULEZ). В настоящее время только район в пределах северной и южной кольцевых дорог Лондона подпадает под действие правил ULEZ, которые требуют, чтобы водители старых автомобилей платили 12,50 фунтов стерлингов или 1000 рублей в день за въезд.
Есть также несколько отличных мелочей, написанных мелким шрифтом, чтобы предприимчивые лондонцы не обманывали систему и не требовали наличных денег за автомобили. Чтобы автомобиль мог претендовать на получение гранта, он должен быть зарегистрирован в DVLA (Агентство по выдаче водительских удостоверений и транспортных средств), на него распространяется действующий дорожный налог и сертификаты пригодности MOT к эксплуатации, а владелец должен быть зарегистрированным владельцем не менее 12 месяцев. Заявитель также не должен ранее получать деньги от какой-либо более ранней схемы утилизации TfL.
Читайте также о том, что компания Toyota оказалась самым продаваемым автопроизводителем в 2022 году с почти 10,5 млн автомашин.
Лондонцам предлагается до 5000 фунтов стерлингов или 429 тысяч рублей за утилизацию своих старых автомобилей внутреннего сгорания для борьбы с загрязнением окружающей среды.
По теме
Деньги предназначены для помощи водителям с низким доходом и инвалидам, чьи автомобили не соответствуют строгим стандартам зоны сверхнизких выбросов (ULEZ). В настоящее время только район в пределах северной и южной кольцевых дорог Лондона подпадает под действие правил ULEZ, которые требуют, чтобы водители старых автомобилей платили 12,50 фунтов стерлингов или 1000 рублей в день за въезд.
С августа 2023 года все 32 района Лондона будут подпадать под действие правил ULEZ, требующих, чтобы бензиновые автомобили соответствовали нормам выбросов Евро-4, которые стали обязательными для новых автомобилей в 2006 году, а дизельные автомобили должны соответствовать стандартам Евро-6, вступившим в силу в 2015 году.
Только водители с транспортными средствами, доступными для инвалидных колясок, будут претендовать на полное вознаграждение в размере 5000 фунтов стерлингов, которое можно использовать для утилизации старого автомобиля или для модернизации старого автомобиля, чтобы сделать его совместимым с ULEZ. Вариант модернизации включает в себя установку оборудования, которое может привести старый двигатель к новым стандартам выбросов или перевести его на электроэнергию.Есть также несколько отличных мелочей, написанных мелким шрифтом, чтобы предприимчивые лондонцы не обманывали систему и не требовали наличных денег за автомобили. Чтобы автомобиль мог претендовать на получение гранта, он должен быть зарегистрирован в DVLA (Агентство по выдаче водительских удостоверений и транспортных средств), на него распространяется действующий дорожный налог и сертификаты пригодности MOT к эксплуатации, а владелец должен быть зарегистрированным владельцем не менее 12 месяцев. Заявитель также не должен ранее получать деньги от какой-либо более ранней схемы утилизации TfL.
Читайте также о том, что компания Toyota оказалась самым продаваемым автопроизводителем в 2022 году с почти 10,5 млн автомашин.