Аргентинские автоэкспорты раскритиковали качество российских троллейбусов Trolza

 Эксперты из Южной Америки негативно отозвались о качестве отечественных троллейбусов Trolza. Поставленные в Аргентину троллейбусы не справились с высокими плюсовыми температурами этой страны. Аккумуляторы перегревались из-за жары. По этой причине машины не смогли выходить на маршрут. Это говорит о том, что Trolza создавались для совершенно другого климата.

 Троллейбусы из России завезли в Аргентину в 2017 году. Преимуществами машин стал внушительный запас хода без подзаряда. На линии Q на ряде участках отсутствует контактная сеть. При этом теперь выяснилось, что старые аккумуляторы страдают от перегрева и не дают преодолеть необходимый маршрут при максимальных температурах за бортом. 

Решить вопрос с обновлением троллейбусов Trolza не получилось, т.к. компанию из РФ признали банкротом еще два года назад. Новые аккумуляторные батареи приобретать было не целесообразно, т.к. ячейки обойдутся в 100 тысяч долларов на каждую машину.

 Эксперты из Аргентины уточнили, что совместная работа с российской фирмой изначально усложнилось из-за срыва обещанных сроков поставки заказанной партии машин. Троллейбусы доехали до Южной Америки в середине весны, хотя по условиям контракта их поставка ожидалась в конце зимы. Россияне пообещали бесплатно дополнительно поставить два троллейбуса, чтобы компенсировать неудобства. Но это обещание не было исполнено.



  Читайте также о том, что в Беларуси началась реализация новой версии кроссовера Renault Koleos.