Автоэксперты «За рулём» сообщили о «жирном» минусе электромобилей
Эксперты рассказали о некоторых нюансах собственникам электрических автомашин.
Большинство автолюбителей не учитывают ряд особенностей, из-за которой машина может получить дефекты. Это связано с тем, что автомашины с электроприводом даже в обездвиженном состоянии продолжают работать над выработкой электричества. Это происходит, когда машину, например, взяли на буксир, и ее колеса вращаются.
В такой ситуации, если комплекс высокого напряжения неактивен, может испортиться электроника, отвечающая за управление машиной. Есть несколько способов, чтобы решить эту проблему. При этом конкретного решения придется искать для каждой отдельной модели.
Читайте также о том, что эксперты портала NJcar назвали наиболее частую ошибку при парковке автомобиля с автоматической коробкой передач.
По теме
В такой ситуации, если комплекс высокого напряжения неактивен, может испортиться электроника, отвечающая за управление машиной. Есть несколько способов, чтобы решить эту проблему. При этом конкретного решения придется искать для каждой отдельной модели.
Эксперты редакции «За рулём» уточнили, что есть определенные модели, имеющие специальный режим, когда электрический агрегат может отсоединиться от колес. Тогда он блокирует колеса во время буксира. Электромотор перестает выделять электричество, благодаря чему машину можно легко «тянуть» без последствий.
Некоторые модели электрокаров можно брать на буксир при активированной нейтральной передаче и перемещать на короткие расстояния. Часть автоконцернов вообще запрещают буксировать машины с электрическими силовыми установками.Читайте также о том, что эксперты портала NJcar назвали наиболее частую ошибку при парковке автомобиля с автоматической коробкой передач.