Автосалоны РФ сообщили, при каких условиях автомашины из Ирана «примут» в России

 Автоконцерны из Ирана увеличивают количество новых легковушек и поставляют свои машины на белорусские, грузинские, африканские и азиатские авторынки. При этом автопромышленность Ирана хочет сближения с Россией, которая также попала под санкции, как и она сама. Об этом пишет издание «Известия».

 Как сообщил представитель группы компаний «Автодом», перспективы совместной работы двух государств еще не очевидны, так дилерам придется проводить тесты иномарок иранской сборки для оценки их перспектив на отечественном авторынке. Главным здесь остается цена, которая должна быть ниже или соответствовать конкурентам. Для снижения конечной стоимости потребуется локализовать сборочный процесс в регионах РФ.

  По словам старшего руководителя проектов «Оценка и финансовый консалтинг» Александра Багрецова, иранская автопромышленность компетентна в разработке собственных машин в разных классах. В частности, эта страна работает с фирмами SAIPA, Azhitechs, Bahman Group, Rakhsh Khodro, Kerman Motors, Kish Khodro, Raniran, Traktorsazi, Shahab Khodro, имеющих многолетний опыт в производстве автомашин на архитектуре из Европы и Азии и выпуске моделей собственной разработки.

 Эксперт уточнил, что в нынешней ситуации, когда запчасти из Европы сильно выросли в цене, а также непростой логистики с Китаем из-за перегруженности этого канала, работа с поставщиками комплектующих из Ирана станет эффективным решением для дальнейшего развития отрасли. На данный момент с иранскими партнерами уже работает группа компаний ГАЗ.



 Читайте также о том, что стоимость иранских иномарококажутся не ниже, чем стоит новая «Гранта».