В Россию привезли много новых моделей электромобилей и возникла новая проблема

Благодаря параллельному импорту в России стало появляться больше электрокаров. В итоге специалисты стали говорить о новой проблеме, связанной с переработкой старых тяговых батарей.

Компании не против активно развиваться в сфере переработки АКБ для электрокаров. Только вот в настоящее время числа использованных литий-ионных аккумуляторов недостаточно для того, чтобы такой бизнес был прибыльным, говорят участники рынка.

BYD продал 911 410 электромобилей в 2022 году и приблизился к Tesla

Батареи актуальных электрокаров могут прослужить еще 15-20 лет, поэтому перерабатывающие предприятия пока неактуальны.

Переработка батарей станет процветающей отраслью через много лет, и компаниям нужно продумать подходящую стратегию развития.

Такую, которая поможет удержаться на рынке до того, как переработка АКБ начнёт приносить реальные деньги.

Ранее стало известно, что на CES показали 671-сильный концепт Peugeot Inception с рулевым управлением для видеоигр.

Модель авто Новая модель Новые модели Проблемы Модель Электромобиль