30 Декабря, 2022
Компания Great Wall представила гибридную версию Great Wall Tank 500 на автосалоне в КНР
Внедорожная модель Tank 500 с гибридной силовой установкой дебютировала перед мировой общественностью на мотор-шоу в Китае.
Поделиться:
Концерн Great Wall презентовал новую полуэлектрическую версию внедорожника Tank 500. Фотоснимки новинки и технические особенности модели опубликовали в базе китайского Минпрома за две недели до премьерного показа.
Экстерьер модели Tank 500 с подключаемым гибридным агрегатом во внешнем облике почти полностью повторяет аналог с ДВС, работающим на бензине. Новинка приобрела такую же радиаторную решетку из хрома, расположенную по вертикали оптику и стильную форму кузова, подчеркивающую внедорожные особенности модели.
Основные преобразования произошли в подкапотном пространстве. Там находится двухлитровый бензиновый турбированный мотор с отдачей на 252 л.с. в паре с мощным электроагрегатом, аккумулятором на 19,94 киловатт-часа и гибридной трансмиссией 9HAT. Общими усилиями установка генерирует 420 «лошадей» и 750 Нм. На одном электричестве модель способна проехать 45 км. При усредненной прожорливости тратится 4,4 л. бензина на сотню километров пробега.
Стоимость гибридного Tank 500 еще не озвучивалась. Сделать предварительную заявку на гибридную комплектацию Tank 500 можно хоть сегодня. Серийные внедорожники начнут развозить клиентам и дилерам во второй половине будущего года.
Читайте также о том, что концерн Great Wall презентовал электрифицированный паркетник WEY Lanshan с дальностью хода в 1200 километров.
Экстерьер модели Tank 500 с подключаемым гибридным агрегатом во внешнем облике почти полностью повторяет аналог с ДВС, работающим на бензине. Новинка приобрела такую же радиаторную решетку из хрома, расположенную по вертикали оптику и стильную форму кузова, подчеркивающую внедорожные особенности модели.
В интерьере предусмотрена 12,3-дюймовая электронная панель приборов с дисплеем мультимедийного комплекса на 14,6 дюйма. Все размеры сохранились в неизменном виде. Длина кузова равна 4886 мм, ширина составляет 1934 мм, а высота достигает 1905 мм. Между первым и вторым рядами колес насчитывается 2850 мм.
Основные преобразования произошли в подкапотном пространстве. Там находится двухлитровый бензиновый турбированный мотор с отдачей на 252 л.с. в паре с мощным электроагрегатом, аккумулятором на 19,94 киловатт-часа и гибридной трансмиссией 9HAT. Общими усилиями установка генерирует 420 «лошадей» и 750 Нм. На одном электричестве модель способна проехать 45 км. При усредненной прожорливости тратится 4,4 л. бензина на сотню километров пробега.
Стоимость гибридного Tank 500 еще не озвучивалась. Сделать предварительную заявку на гибридную комплектацию Tank 500 можно хоть сегодня. Серийные внедорожники начнут развозить клиентам и дилерам во второй половине будущего года.
Читайте также о том, что концерн Great Wall презентовал электрифицированный паркетник WEY Lanshan с дальностью хода в 1200 километров.
