26 Декабря, 2022
Автосайт «За рулем» назвал четыре новых модели, которые потеснят «китайцев» на рынке России
Эксперты авторынка назвали иномарки, которые смогут составить достойную конкуренцию иномаркам из Китая на российском авторынке.
Поделиться:
Автопортал «За рулем» опубликовал ТОП-4 автомашин, импорт которых в нашу страну идет по «серым» схемам. Как считает редакция издания, они отвлекут внимание россиян от приобретения китайских конкурентов.
Первое место рейтинга занимает кроссовер Mazda CX-4 с системой переднего привода. Российские дилеры предлагают его по цене от 3 до 3 млн 520 тысяч рублей. Этот кроссовер сконструирован базе известного россиянам паркетника Mazda CX-5. Исполнение с полным приводом пока не завозились в РФ. Заказ можно сделать на доставку модели с «атмосферником» мощностью на 158 «лошадей» и рабочим объемом на 2 литра в паре с 6 АКПП.
В ТОП-3 включен кроссовер Chevrolet Captiva по цене от 2 млн 250 тысячи рублей. Эта модель создавалась и производилась в КНР на совместном производстве концернов SAIC-GM-Wuling. Его премьерный показ состоялся пять лет назад под названием Baojun 530. Наддувный 1.5-литровый агрегат с отдачей на 149 л.с. разработан под присмотром специалистов автогиганта General Motors и носит официальное название Daewoo S-TEC LJO. Цена Chevrolet Captiva для РФ — от 2,55 млн рублей.
Завершает рейтинг электрический кроссовер Ciimo X-NV, который можно купить от 2 млн 500 тысяч рублей. Он оснащен 163-сильным агрегатом, который способен проезжать на одном ходу 400 километров пробега. Под маркой из КНР скрывается модель с японской родословной. Под брендом Ciimo концерн Dongfeng выпускает перелицовки Honda для рынка КНР. В этом случае электрокар основан на платформе Honda H-RV, которая в актуальной генерации в Россию не поставлялась.
Читайте также о том, что аналитики J.D. Power и HVR Lab подготовили список из десяти наиболее «умных» автомобилей на китайском авторынке в уходящем году.
Первое место рейтинга занимает кроссовер Mazda CX-4 с системой переднего привода. Российские дилеры предлагают его по цене от 3 до 3 млн 520 тысяч рублей. Этот кроссовер сконструирован базе известного россиянам паркетника Mazda CX-5. Исполнение с полным приводом пока не завозились в РФ. Заказ можно сделать на доставку модели с «атмосферником» мощностью на 158 «лошадей» и рабочим объемом на 2 литра в паре с 6 АКПП.
Второе место рейтинга занял седан Volkswagen Bora, который можно купить от 2 млн 490 тысяч рублей. Четвертая генерация этой иномарки создавалась исключительно для авторынка Китая.
В КНР уже полгода продают рестайлинговое исполнение. В Россию же завозят дорестайлинговую модификацию. В максимальном исполнении седан оснащен наддувным 1,4-литровым агрегатом с отдачей на 150 л.с. в тандеме с роботизированной трансмиссией DSG7. Также можно купить 1,5-литровый «атмосферник» на 113 л.с. в паре с АКПП Asin.В ТОП-3 включен кроссовер Chevrolet Captiva по цене от 2 млн 250 тысячи рублей. Эта модель создавалась и производилась в КНР на совместном производстве концернов SAIC-GM-Wuling. Его премьерный показ состоялся пять лет назад под названием Baojun 530. Наддувный 1.5-литровый агрегат с отдачей на 149 л.с. разработан под присмотром специалистов автогиганта General Motors и носит официальное название Daewoo S-TEC LJO. Цена Chevrolet Captiva для РФ — от 2,55 млн рублей.
Завершает рейтинг электрический кроссовер Ciimo X-NV, который можно купить от 2 млн 500 тысяч рублей. Он оснащен 163-сильным агрегатом, который способен проезжать на одном ходу 400 километров пробега. Под маркой из КНР скрывается модель с японской родословной. Под брендом Ciimo концерн Dongfeng выпускает перелицовки Honda для рынка КНР. В этом случае электрокар основан на платформе Honda H-RV, которая в актуальной генерации в Россию не поставлялась.
Читайте также о том, что аналитики J.D. Power и HVR Lab подготовили список из десяти наиболее «умных» автомобилей на китайском авторынке в уходящем году.
