Компания Citroen построит еще 1000 багги Citroen Ami после продажи 50 автомашин за 18 минут
Упрощенная версия электрокара Ami для бездорожья лишилась дверей и получила убирающуюся крышу.
Электрический Ami от компании Citroen может развивать скорость всего 45 км/ч. Но когда компания объявила, что выпустит ограниченную серию концепта My Ami Buggy, автолюбители расхватали их, как будто они делали ставки на гиперкар за 2 млн долларов. Тираж из 50 единиц распродали менее чем за 18 минут.
Компания настолько поражена спросом, что строит еще 1000 экземпляров, которые будут доступны в порядке живой очереди следующей весной, а поставки начнутся летом. Марка заявляет, что вторая партия автомобилей будет очень похожа на первые 50 экземпляров, но получит несколько неожиданных особенностей, хотя нам придется подождать до начала 2023 года, чтобы узнать, что они из себя представляют.
Но те первоначальные покупатели багги, которые думали, что приобретают коллекционные экземпляры, скорее всего, не обрадуются, услышав, что Citroen собирает еще 1000 единиц. Поэтому компании придется убедиться, что первые 50 выглядят отлично от более новых версий.
Хотя фирма не опубликовала полную спецификацию для 1000 новых специальных выпусков, маловероятно, что механические характеристики будут отличаться от стандартных Ami и 50 оригинальных багги. Все Amis оснащены батареей емкостью 5,5 кВтч, которая может заряжаться за четыре часа и обеспечивает запас хода на электротяге до 74 км.
Buggy — не единственная творческая производная от Ami, созданная мозгом самого своеобразного бренда Stellantis. Существует также коммерческий My Ami Cargo с полезной нагрузкой 140 кг, предназначенный для городских служб доставки.
Читайте также о том, что компания Citroen представила тележку Chariot для нового фильма.
По теме
Компания настолько поражена спросом, что строит еще 1000 экземпляров, которые будут доступны в порядке живой очереди следующей весной, а поставки начнутся летом. Марка заявляет, что вторая партия автомобилей будет очень похожа на первые 50 экземпляров, но получит несколько неожиданных особенностей, хотя нам придется подождать до начала 2023 года, чтобы узнать, что они из себя представляют.
Стандартный Ami стал неожиданным хитом для Citroen: с момента его первого поступления в продажу в 2020 году удалось продать 30 000 экземпляров. Citroen впервые показал его как My Ami Buggy Concept в декабре 2021 года, и хотя 50 серийных версий, выпущенных летом 2022 года, решили смягчить и оснастить обычными колесами, это не ослабило энтузиазма поклонников марки.
Но те первоначальные покупатели багги, которые думали, что приобретают коллекционные экземпляры, скорее всего, не обрадуются, услышав, что Citroen собирает еще 1000 единиц. Поэтому компании придется убедиться, что первые 50 выглядят отлично от более новых версий.
Хотя фирма не опубликовала полную спецификацию для 1000 новых специальных выпусков, маловероятно, что механические характеристики будут отличаться от стандартных Ami и 50 оригинальных багги. Все Amis оснащены батареей емкостью 5,5 кВтч, которая может заряжаться за четыре часа и обеспечивает запас хода на электротяге до 74 км.
Buggy — не единственная творческая производная от Ami, созданная мозгом самого своеобразного бренда Stellantis. Существует также коммерческий My Ami Cargo с полезной нагрузкой 140 кг, предназначенный для городских служб доставки.
Читайте также о том, что компания Citroen представила тележку Chariot для нового фильма.